Артикул: E0403BA
Горизонтальная нагрузка: 1800
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON арт. E0403BA разработан специально для автомобилей Audi A4 2001–2004 годов выпуска, как для седанов, так и для универсалов маркировки B6. Это тягово-сцепное устройство позволит владельцам этих моделей расширить функциональные возможности своих автомобилей, добавив возможность буксировки прицепов, установки велобагажников и другого дополнительного оборудования.
Данное сцепное устройство оснащено съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Такая конструкция позволяет легко демонтировать и устанавливать шар по мере необходимости, что удобно для пользователей, которым требуется периодическая установка и снятие фаркопа. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1800 кг, а вертикальная нагрузка на шар — до 75 кг, что свидетельствует о возможности буксировать достаточно тяжелые прицепы или устанавливать крупные велобагажники, сохраняя безопасность и стабильность в пути.
Установка фаркопа ARAGON на Audi A4 может потребовать выреза в бампере, однако он остается невидимым, благодаря чему визуальный облик автомобиля не изменяется. Вырез производится в нижней части бампера и практически не заметен снаружи, что позволяет сохранить оригинальный стиль автомобиля. Процесс инсталляции занимает около 3 часов, может потребоваться снятие бампера, полностью на усмотрение установщика, что делает процедуру гибкой. Крепление крюка условно съемное, и все элементы монтируются в штатные места автомобиля.
Электрика не входит в комплект поставки, поэтому для подключения светотехники прицепа рекомендуется приобрести соответствующий комплект электрики отдельно — универсальный или подходящий для конкретной модели Audi. Фаркоп изготовлен из прочной стали, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к воздействию агрессивных факторов внешней среды. Произведено устройство в Испании, что говорит о высоком качестве изготовления и надежности.
Фаркоп ARAGON на Audi A4 2001–2004 арт. E0403BA обеспечивает все необходимые функциональные и эксплуатационные характеристики, необходимые для уверенной и безопасной эксплуатации автомобиля с прицепами и дополнительными крепежами. Учитывая перечисленные технические особенности, его можно считать надежным дополнением к функционалу вашего автомобиля, обеспечивая необходимые возможности для владельцев Audi, которые ищут надежное и долговечное тягово-сцепное устройство. Установку можно осуществить самостоятельно или в нашем установочном центре, учитывая все тонкости и рекомендации производителя.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency