Артикул: E0405BV
Горизонтальная нагрузка: 2055
Вертикальная нагрузка: 85
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON, предназначенный для автомобилей Audi A6, моделей 1997–2004 годов выпуска с кузовами седан и универсал, — это надежное тягово-сцепное устройство, обеспечивающее широкие возможности для эксплуатации. Главным назначением данного устройства является обеспечение безопасности и удобства при буксировке прицепов, а также установка дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники и багажные платформы. Благодаря продукции компании Aragon, известного испанского производителя, водители могут рассчитывать на качество и долговечность.
Этот фаркоп оснащен вертикальным легкосъемным шаром типа XV, что обеспечивает его быстрый и простой монтаж и демонтаж без использования инструментов. Особенность такого шара заключается в удобстве использования и возможности его полной скрытости, когда он не используется. Максимальная горизонтальная нагрузка составляет 2055 кг, а вертикальная – 85 кг, что позволяет безопасно перемещать значительные грузы на прицепах, обеспечивая стабильность управления автомобилем.
Установка данного фаркопа требует выреза в бампере, однако этот вырез останется невидимым, что значит, что внешний вид вашего Audi A6 практически не изменится. Монтаж фаркопа занимает около трех часов и проводится с возможной частичной или полной демонтажем бампера по усмотрению установщика. Поскольку устройство фиксируется в штатные места крепления, процесс установки заметно упрощается.
Поставка фаркопа осуществляется без комплекта электрики, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется докупить соответствующий комплект электрики. Материалы изготовления включают в себя высокопрочную сталь, что гарантирует стойкость к механическим нагрузкам и коррозионным воздействиям. Закрытая балка фаркопа также способствует повышению его надежности и длительного срока службы устройства.
Фаркоп ARAGON для Audi A6 1997–2004 годов — это высококачественное оборудование, сочетающее в себе надежность, функциональность и эстетическую ненавязчивость. Он станет оптимальным решением для владельцев автомобилей, нуждающихся в дополнительных возможностях по транспортировке грузов и установке аксессуаров, существенно расширяя функционал вашего транспортного средства без изменения его внешнего вида.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency