Артикул: E6700DA
Горизонтальная нагрузка: 1950
Вертикальная нагрузка: 80
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, предназначенный для установки на AUDI Q2 2016 года выпуска, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, выпускаемое испанским производителем Aragon. Этот фаркоп разработан для безопасного и удобного буксирования прицепов, а также может использоваться для установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники.
Конструкция фаркопа включает съемный шар типа A, который крепится на двух болтах. Такая система позволяет легко устанавливать и снимать шар, когда это необходимо, что особенно удобно при частой эксплуатации. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1950 кг, а вертикальная — 80 кг. Это означает, что фаркоп способен эффективно справляться с большинством прицепных задач, обеспечивая безопасность и стабильность при буксировке.
Установка данного фаркопа на Audi Q2 может требовать выреза в бампере, который будет видимым. Это может немного изменить внешний вид задней части автомобиля, однако подобный вырез является достаточно стандартной практикой при монтировании подобных устройств. Важным преимуществом является то, что крепление осуществляется в штатные места, причем решение о снятии бампера оставляется на усмотрение установщика. В любом случае, монтаж можно осуществить самостоятельно или воспользоваться услугами нашего установочного центра.
Электрические компоненты не входят в комплект поставки, что предполагает необходимость докупки соответствующего набора для подключения светотехники прицепа. Это особенно важно для владельцев, планирующих частую эксплуатацию прицепа. Материал фаркопа — высококачественная сталь, обеспечивающая устройству долговечность и защиту от коррозии, что немаловажно для эксплуатации в условиях различного климата.
В комплект фаркопа входят необходимые крепежные элементы, инструкция, паспорт изделия и сертификат, а также защитный колпачок для шара. Все это делает фаркоп ARAGON для Audi Q2 2016 года надежным выбором для тех, кто ищет качественное сцепное устройство, полностью соответствующее их потребностям и обеспечивающее безопасность при тяговых операциях.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency