Артикул: E6710AA
Горизонтальная нагрузка: 3500
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Aragon E6710AA предназначен для установки на автомобили Audi Q7, выпускавшиеся с 2005 по 2015 год, обеспечивая надежное тягово-сцепное устройство для различных нужд автовладельца. Это прицепное устройство позволяет безопасно буксировать прицепы и устанавливать дополнительные багажные системы, такие как велобагажники, расширяя возможности использования вашего автомобиля.
Особенностью данного фаркопа является съемный шар типa A, который крепится на двух болтах. Такой тип шара позволяет легко демонтировать его при отсутствии необходимости в использовании фаркопа, сохраняя эстетичный внешний вид автомобиля, когда фаркоп не используется. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 3500 кг, а вертикальная нагрузка на шар – 140 кг. Эти показатели указывают на высокую грузоподъемность и способность фаркопа справляться со значительными нагрузками.
Для установки данного модели фаркопа требуется сделать вырез в бампере, который будет виден. Это может влиять на внешний вид автомобиля, однако обеспечивает легкий доступ к креплению шара. Установка предполагает использование всех необходимых креплений, предоставленных в комплекте, и занимает ориентировочно три часа. Снятие бампера может потребоваться на усмотрение установщика. Вы можете осуществить установку в нашем центре, что гарантирует профессиональный монтаж.
Комплект не включает в себя электрику, поэтому для подключения светотехники прицепа необходимо будет дополнительно выбрать соответствующий комплект электрики. Изготовленный из прочной стали, фаркоп обладает высокой устойчивостью к коррозии и долговечностью. Конструктивная особенность закрытой балки дополнительно усиливает надежность и безопасность устройства.
Производитель данного фаркопа - компания Aragon, расположенная в Испании, что свидетельствует о высоком качестве и соблюдении строгих европейских стандартов в производстве подобных изделий. Учитывая все изложенные характеристики, данный фаркоп станет практичным выбором для владельцев Audi Q7 2005-2015 годов выпуска, обеспечивая безопасность и удобство при транспортировке различных грузов.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency