Артикул: E0800HV
Горизонтальная нагрузка: 1850
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON, известный также как тягово-сцепное устройство (ТСУ), специально разработан для автомобилей BMW 3 моделей 335i и 335d, выпуск которых пришелся на 2005–2012 годы. Данное приспособление предназначено для легкого и безопасного буксирования прицепов, а также для установки велосипедных багажников, что увеличивает функциональность вашего автомобиля.
Этот фаркоп оснащен типом шара XV, который отличается вертикальным, легкосъемным механизмом. Такой тип шара предоставляет автовладельцам преимущества в удобстве эксплуатации: шар можно оперативно снимать, когда он не используется, что сохраняет эстетичный внешний вид автомобиля и предупреждает случайные травмы при выполнении маневров вокруг автомобиля. Для этой модели предусмотрена максимальная горизонтальная тяговая нагрузка до 1850 кг и вертикальная нагрузка на шар до 75 кг, что позволяет безопасно буксировать большинство бытовых прицепов.
Установка фаркопа требует выреза в бампере, однако данный вырез останется невидимым, что гарантирует сохранность оригинального дизайна автомобиля. Монтаж фаркопа осуществляется с возможностью демонтажа бампера на усмотрение установщика, при этом все необходимые крепежи входят в комплект. Благодаря быстросъемной конструкции крепления крюка, установка осуществляется относительно быстро и без особых усилий, на что потребуется около 3 часов. Установку можно произвести в нашем специализированном установочном центре.
Фаркоп ARAGON поставляется без комплекта электрики, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется дополнительная закупка универсального или штатного комплекта электрики. Конструкция изготовлена из прочной стали, отличается высокой степенью надежности и долговечности, обеспечивая защиту от коррозии даже при длительной эксплуатации. Фаркоп разработан в Испании, что гарантирует европейское качество изготовления и соответствие всем необходимым стандартам и требованиям безопасности.
В заключение, фаркоп ARAGON на BMW 3 серии отличается сбалансированными характеристиками для удовлетворения потребностей в буксировке и дополнительной нагрузке. Его установка позволит существенно расширить возможности вашего автомобиля, делая его более практичным в бытовых и туристических поездках.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency