Артикул: E0801EA
Горизонтальная нагрузка: 2250
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON на BMW 3 2019– Арт. E0801EA (G20) представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, разработанное специально для автомобилей BMW 3 серии (кузов G20), выпущенных начиная с 2019 года. Это устройство позволяет эффективно расширить функциональные возможности вашего автомобиля, позволяя безопасно буксировать прицепы или установить велобагажник.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Такая конструкция обеспечивает удобство и гибкость использования: фаркоп можно быстро демонтировать, когда в нем нет необходимости, сохраняя эстетичный вид вашего автомобиля. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2250 кг, что позволяет буксировать довольно тяжелые прицепы. Вертикальная нагрузка на шар достигает 100 кг, что делает этот фаркоп подходящим для перевозки тяжелых велобагажников.
Конструкция фаркопа предполагает невидимый вырез в бампере, который не нарушает внешний вид автомобиля. Такое решение позволяет сохранить эстетику задней части кузова. Установка устройства может занять около 3 часов, при этом снятие бампера остается на усмотрение установщика. Это дает возможность установить фаркоп как в специализированном центре, так и с минимальными самостоятельными усилиями.
Для подключения светотехники прицепа электрика к фаркопу не включена в комплект, но необходимо докупить систему "Smart Connect". Важно выбрать подходящий комплект электрики, чтобы избежать проблем с подключением. Фаркоп выполнен из прочной стали, что обеспечивает долговечность и защиту от коррозии, даже при активной эксплуатации в неблагоприятных погодных условиях.
Производство фаркопа осуществляет компания Aragon в Испании, что гарантирует высокие стандарты качества и соответствие европейским нормам безопасности. Этот фаркоп станет отличным решением для владельцев BMW 3 серии, стремящихся расширить возможности своего автомобиля без компромиссов по качеству и надежности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency