Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

получить консультацию

Мы работаем!

ПН-ВС 10:00-19:00

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Корзина 0

Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00

Фаркоп ARAGON на CHRYSLER Grand Voyager 1996–2001 Арт. E1100BA

цена: 18 330 руб.

Под заказ

Купить в 1 клик

Артикул: E1100BA
Горизонтальная нагрузка: 1600
Вертикальная нагрузка: 80
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
Марка: CHRYSLER
Модель: Grand Voyager
Год выпуска: 1996-2001

СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ

Фаркоп Aragon с артикулам E1100BA предназначен для установки на автомобили Chrysler Grand Voyager, выпускавшиеся с 1996 по 2001 год. Это тягово-сцепное устройство позволяет автовладельцам удобно буксировать прицепы, а также устанавливать дополнительные аксессуары, такие как велобагажники. Особая конструкция и качество изготовления фаркопа обеспечивают надежность и безопасность эксплуатации.

Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Это решение позволяет легко снимать и устанавливать крюк, что удобно при использовании автомобиля без прицепа. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1600 кг, что дает возможность буксировать крупные прицепы. Вертикальная нагрузка на шар допускается до 80 кг, что обеспечивает устойчивость буксируемого оборудования.

Установка данного фаркопа не требует выреза в бампере, что сохраняет эстетический вид автомобиля. Монтаж осуществляется в штатные крепежные места, возможное снятие бампера оставляется на усмотрение установщика. Это значит, что большинство владельцев смогут избежать лишних манипуляций с кузовом автомобиля. Время установки составляет около трех часов.

Электрика не входит в комплект поставки, поэтому потребуется приобретение дополнительного комплекта для подключения светотехники прицепа. Фаркоп изготовлен из высококачественной стали, что обеспечивает отличную прочность и устойчивость к коррозии. Этот аспект особенно важен для тех, кто планирует активно использовать фаркоп в различных климатических условиях.

Фаркоп Aragon произведен в Испании и соответствует высоким стандартам качества, обеспечивая надежное сцепление при эксплуатации. Устройство отлично подходит для владельцев Chrysler Grand Voyager, которые ищут надежное и качественное фаркопное решение для своего автомобиля.

Блок согласования: Нет

Страна: Испания

Модификация: GS, в том числе Grand Voyager

Горизонтальная нагрузка: 1600

Вертикальная нагрузка: 80

Вырез в бампере: Нет

Снятие бампера: На усмотрение установщика

Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)

Электрика в комплекте: Нет

Производитель: Aragon

Комплектация фаркопа: набор крепежа для установки, инструкция, паспорт изделия, сертификат, защитный колпачок

Балка: Закрытая

Крепление крюка : Условносъемное

Крепление крюка (подробно): Условно съемный крюк (на болтах)

Материал: Сталь

Марка: CHRYSLER

Модель: Grand Voyager

Год выпуска : 1996-2001

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Часто задаваемые вопросы

Какие документы вы выдаёте?

Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:

по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.

Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?

В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:

тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.

Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.

Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?

Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.

Чтобы снизить риски, важно:

ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
сохранять документы на изделие и документы по установке.

Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.

В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?

Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.

Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.

Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.

Фаркопы подходят на все автомобили?

Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.

Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.

В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?

Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.

Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.

Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.

Могу ли я сам установить фаркоп на CHRYSLER Grand Voyager 1996-2001?

Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:

правильное ТСУ именно под вашу модель;
понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.

На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.

Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.

Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?

Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.

Что помогает в таких случаях: