Артикул: E4729AV
Горизонтальная нагрузка: 2600
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON модели E4729AV – это тягово-сцепное устройство, предназначенное для установки на автомобиль CITROEN Spacetourer, выпущенный с 2016 года. Этот фаркоп предлагает надежные возможности для буксировки прицепов, а также может использоваться для монтажа велобагажников, обеспечивая тем самым дополнительную функциональность вашему автомобилю.
Фаркоп оснащён съемным вертикальным шаром типа XV, что обеспечивает удобство в эксплуатации и эстетичный внешний вид автомобиля, так как при снятии шара крепежи остаются незаметными. Быстросъемный механизм гарантирует простоту и скорость установки и снятия шара без использования дополнительного инструмента. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2600 кг, что позволяет буксировать прицепы среднего и большого размера. Вертикальная нагрузка на шар достигает 100 кг, что делает устройство универсальным решением для различных нужд, от небольших прицепов до велобагажников.
Установка фаркопа ARAGON не требует выреза в бампере, что сохраняет заводской внешний облик вашего CITROEN Spacetourer. Снятие бампера может потребоваться в зависимости от предпочтений установщика, однако фаркоп крепится в штатные места, что упрощает процесс инсталляции.
Комплект фаркопа не включает электрику, поэтому для подключения светотехники прицепа необходимо дополнительно приобрести систему "Smart Connect" или другое совместимое электрическое оборудование. Это важно учитывать при планировании установки, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию в ночное время и при плохо освещенных условиях. Изготовленное из высококачественной стали, устройство устойчиво к коррозии, что является гарантией его долговечности и надежности.
Производится фаркоп ARAGON в Испании, что свидетельствует о высоких стандартах изготовления и контроля качества. Комплект поставки включает все необходимое для установки: набор крепежа, инструкция, паспорт изделия и сертификат, а также защитный колпачок для шара. Это устройство является идеальным выбором для владельцев CITROEN Spacetourer, которые ценят функциональность, безопасность и стиль. Установить фаркоп можно как самостоятельно, так и обратившись в наш установочный центр для профессиональной установки.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency