Артикул: E2013AV
Горизонтальная нагрузка: 1700
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON на FORD Focus 2004–2011, арт. E2013AV, представляет собой тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на хетчбэки данной модели. Этот быстросъемный фаркоп обеспечивает автомобилю возможность буксировки прицепов, установки велобагажников и других подобных приспособлений, значительно расширяя его функциональные возможности.
Тип шара XV данного фаркопа характеризуется вертикальным легкосъемным механизмом, являющимся удобным решением для тех, кто не планирует постоянную эксплуатацию фаркопа. Такое устройство легко демонтируется, когда в нем нет необходимости, сохраняет эстетичный вид автомобиля и не требует постоянного наличия на бампере. Шар рассчитан на максимальную горизонтальную тяговую нагрузку в 1700 кг, что позволяет буксировать широкий спектр прицепов. Максимальная вертикальная нагрузка на шар составляет 75 кг, что делает его подходящим для различных видов дополнительного оборудования.
Одним из важных аспектов установки фаркопа ARAGON на FORD Focus является отсутствие необходимости выреза в бампере, что положительно сказывается на внешнем виде автомобиля. Установка данного устройства возможна в нашем установочном центре, занимает примерно 3 часа и предполагает крепление в штатные места. Это существенно упрощает процесс монтажа и делает его доступным для самостоятельной установки при наличии необходимых навыков.
Что касается электрики, она не входит в стандартный комплект поставки, поэтому возможно потребуется её докупить отдельно для подключения светотехники прицепа. Это позволяет пользователю выбрать наиболее подходящий набор электрики для своих нужд — универсальный или штатный.
Производитель фаркопа, Aragon, известен своими надежными и качественными продуктами, что гарантирует долговечность и защиту от коррозии. Это предоставляет пользователям уверенность в том, что фаркоп будет служить верой и правдой на протяжении долгих лет эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency