Артикул: E2019AV
Горизонтальная нагрузка: 2500
Вертикальная нагрузка: 110
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON на FORD Galaxy 2006–2015 (арт. E2019AV) представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, специально разработанное для автомобилей FORD Galaxy, выпускавшихся с 2006 по 2015 годы. Это устройство является необходимым аксессуаром для владельцев автомобилей, желающих расширить возможности своего транспортного средства, позволяя им буксировать прицепы или устанавливать задний велобагажник.
Данный фаркоп оснащен съемным вертикальным шаром типа XV, который отличается простотой в использовании. Быстросъемное крепление позволяет легко устанавливать и снимать крюк, что удобно при необходимости временного использования и для улучшения эстетического вида автомобиля. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 2500 кг, а вертикальная — 110 кг. Это обеспечивает надежную буксировочную способность, подходящую для большинства прицепов среднего размера.
Установка фаркопа может потребовать выреза в бампере, который, однако, останется скрытым от глаз, сохраняя эстетический вид автомобиля. Несмотря на возможность снятия бампера, ее необходимость остается на усмотрение установщика. Фаркоп крепится в штатные места автомобиля, что облегчает процесс монтажа и делает его доступным как для самостоятельной установки, так и в специализированном установочном центре.
Комплект поставки включает в себя все необходимые элементы для надежной установки: набор крепежа, инструкцию, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок. Электрика в комплект не входит, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется дополнительный комплект электрики, который может быть как универсальным, так и специально подобранным для вашего автомобиля.
Производитель фаркопа — Aragon, компания из Испании, что гарантирует высокое качество исполнения и долговечность изделия благодаря применению стали, обеспечивающей защиту от коррозии. Эти характеристики создают уверенность в надежности и безопасности при эксплуатации фаркопа на долгий срок.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency