Артикул: E2020AA
Горизонтальная нагрузка: 2200
Вертикальная нагрузка: 90
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, модель E2020AA, предназначен для установки на автомобиль FORD Kuga, выпущенный в период с 2008 по 2012 годы. Это тягово-сцепное устройство предоставляет водителям возможность не только буксировать различные прицепы, но и устанавливать дополнительные аксессуары, такие как велобагажники и грузовые платформы. Фаркоп изготовлен компанией Aragon, известной своим вниманием к качеству и надежности продукции.
Особое внимание заслуживает тип шара — съемный тип A. Этот вариант конструктивно закрепляется на двух болтах, что позволяет легко снимать и устанавливать шар при необходимости. Преимущество данного решения в его удобстве: при отсутствии необходимости в использовании фаркопа, шар можно снять, оставив практически нетронутым внешний вид автомобиля. Устройство способно выдерживать максимальную горизонтальную нагрузку до 2200 кг, а вертикальная нагрузка на шар может достигать 90 кг, что обеспечивает достаточно широкий спектр возможностей для транспортировки.
Монтаж фаркопа не потребует выреза в бампере, что положительно скажется на внешнем виде автомобиля. Установку можно произвести либо самостоятельно, либо в специализированном установочном центре. В некоторых случаях может потребоваться снятие бампера, что остается на усмотрение установщика. Учитывая съемную конструкцию крюка на болтах, это далеко не сложно и обеспечивает множество вариантов использования устройства.
Электрика не входит в комплект, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобретение совместимого комплекта электрики, который может быть как универсальным, так и подходящим конкретно для FORD Kuga. Материал конструкции — прочная сталь, известная своей долговечностью и устойчивостью к коррозии, обеспечивая надежную защиту от внешних воздействий и долгий срок службы.
В комплект поставки входит набор крепежа для установки, инструкция по установке, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок. Производитель Aragon из Испании гарантирует соответствие всех элементов высоким стандартам качества, что позволяет автовладельцам быть уверенными в безопасности и надежности используемого фаркопа.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency