Артикул: E2020AV
Горизонтальная нагрузка: 2200
Вертикальная нагрузка: 90
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON на FORD Kuga 2013– Арт. E2020AV — это тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на автомобили FORD Kuga, выпускаемые с 2013 года. Фаркоп позволяет автовладельцам расширить функциональные возможности своего автомобиля, будь то буксировка прицепов, установка велобагажников или другие задачи, требующие крепкого сцепного устройства.
Данный фаркоп оснащен съемным вертикальным шаром типа XV. Это легкосъемное крепление позволяет быстро и удобно установить или снять шар без использования инструмента, что придает дополнительную гибкость в эксплуатации. Горизонтальная нагрузка на фаркоп составляет 2200 кг, это означает, что он способен выдерживать высокие тяговые усилия при буксировке прицепов. Вертикальная нагрузка достигает 90 кг, что позволяет надежно фиксировать и удерживать различные грузы на сцепном устройстве.
Установка фаркопа ARAGON не требует выреза в бампере, что сохраняет эстетический вид автомобиля без необходимости его модификации. Однако стоит учитывать, что демонтаж бампера может понадобиться, но это решение остается на усмотрение установщика. Время установки составляет порядка 3 часов, что позволяет быстро подготовить автомобиль к использованию фаркопа.
Электрика в комплектацию не входит, поэтому для подключения светотехнического оборудования прицепа потребуется приобрести совместимый комплект электрики. Материал фаркопа — прочная сталь, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к коррозии даже при длительной эксплуатации. Балка фаркопа закрытого типа способствует повышенной безопасности и эстетичности.
Производитель Aragon, базирующийся в Испании, известен своим вниманием к качеству и деталям. Фаркоп комплектуется инструкцией, набором крепежа для установки, паспортом изделия и защитным колпачком. Эти особенности делают фаркоп ARAGON на FORD Kuga 2013– не только функциональным, но и надежным элементом вашего автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency