Артикул: E2804AA
Горизонтальная нагрузка: 2100
Вертикальная нагрузка: 137
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: А (условно съемный на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON модели E2804AA предназначен для установки на автомобили Jaguar E-Pace 2018–2020 годов выпуска. Это тягово-сцепное устройство обеспечивает владельцам автомобилей возможность буксировки прицепов и установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники. Производитель Aragon известен своей специализацией на автомобильных аксессуарах, что гарантирует совместимость и надежность изделия.
Фаркоп оснащен условно-съемным шаром типа А, который крепится при помощи двух болтов. Такой тип шара удобен в эксплуатации, так как позволяет быстро и просто снять шар при необходимости, например, для улучшения внешнего вида автомобиля или подъема в ограниченные пространства. Максимальная горизонтальная (тяговая) нагрузка на этот фаркоп составляет 2100 кг, что дает возможность безопасно буксировать среднеразмерные прицепы. Вертикальная нагрузка шарового устройства составляет до 137 кг, что обеспечивает устойчивость и надежность конструкции при установке различных аксессуаров.
Для установки фаркопа ARAGON на Jaguar E-Pace потребуется произвести вырез в бампере, однако данный вырез будет невиден, что не повлияет на эстетическое восприятие автомобиля. Сам процесс установки займет около 3 часов. Установка может быть выполнена в нашем установочном центре, обеспечивая профессиональный монтаж и соответствие всем техническим требованиям.
Комплект электрики не включен и требует приобретения отдельно. Для подключения светотехники на прицепе необходим совместимый с автомобилем комплект электропроводки, что позволяет обеспечить корректное функционирование всех осветительных приборов и сигналов на прицепе. Это важный аспект для обеспечения безопасности на дороге.
Фаркоп ARAGON для Jaguar E-Pace 2018–2020 представляет собой удобное и надежное решение для владельцев данных автомобилей, которое позволит значительно расширить функциональные возможности транспортного средства. Благодаря продуманной конструкции и высокой грузоподъемности, фаркоп подойдет для самых разнообразных задач — от путешествий с прицепом до перевозки спортивного инвентаря.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency