Артикул: E2903EV
Горизонтальная нагрузка: 3500
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON предназначен для установки на автомобили JEEP Grand Cherokee выпуска после 2010 года. Данное ТСУ обеспечивает возможность безопасной буксировки прицепов и установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники. Испанский производитель Aragon гарантирует высокое качество изделия, которое адаптировано к особенностям конструкции автомобиля и соответствует международным стандартам безопасности.
Фаркоп оснащен съемным крюком типа XV, который отличается вертикальным креплением. Это решение обеспечивает удобство использования, поскольку крюк можно легко снять при отсутствии необходимости его использования, оставляя внешний облик автомобиля в первозданном виде. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 3500 кг, что позволяет буксировать даже крупные прицепы. Вертикальная нагрузка на шар достигает 140 кг, обеспечивая надёжность при транспортировке тяжелых грузов.
Установка данного фаркопа не требует выреза в бампере, что сохраняет эстетичный вид автомобиля JEEP Grand Cherokee. Вырез в бампере часто беспокоит владельцев машин, однако в данном случае это исключено. Возможность снятия бампера при установке оставлена на усмотрение мастера, что подчеркивает простоту и гибкость монтажа. Крепление осуществляется в штатные места, не требуя значительных переделок и нахождения дополнительных креплений.
Комплект электрики в стандартную поставку не входит, для подключения светотехники прицепа потребуется дополнительная покупка — рекомендован "Smart Connect". Материал фаркопа — высококачественная сталь, гарантирующая долговечность и устойчивость к коррозии. Фаркоп комплектуется набором крепежа, инструкцией, паспортом изделия, сертификатом и защитным колпачком. Все это свидетельствует о серьёзном подходе к качеству продукции со стороны производителя.
Фаркоп ARAGON для JEEP Grand Cherokee — это надежное тягово-сцепное устройство, объединяющее в себе современный дизайн и необходимые технические характеристики для безопасной и комфортной буксировки на любых расстояниях. Выбор этого ТСУ обеспечит владельцам автомобиля уверенность в каждом путешествии с прицепом.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency