Артикул: E2905AA
Горизонтальная нагрузка: 1800
Вертикальная нагрузка: 90
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON Арт. E2905AA (E2905BA) – это надежное тягово-сцепное устройство, разработанное специально для установки на JEEP Renegade 2014-го года выпуска и позднее. Этот фаркоп позволяет владельцам автомобиля эффективно и безопасно буксировать прицепы, использовать велобагажники и другие аксессуары, обеспечивая гибкость и удобство в использовании транспортного средства.
Данный фаркоп оснащен шаром типа A, который является съемным и крепится на два болта. Этот тип крепления обеспечивает удобство эксплуатации: фаркоп можно легко снять при необходимости, например, для улучшения эстетики автомобиля, когда он не используется. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1800 кг, что позволяет буксировать даже крупногабаритные прицепы. Вертикальная нагрузка на шар допускается до 90 кг.
Установка фаркопа ARAGON на JEEP Renegade требует выреза в бампере, который будет видимым. Это важно учитывать, так как данная модификация может слегка изменить внешний вид задней части автомобиля. Процесс монтажа занимает около трех часов, и снятие бампера определяется усмотрением установщика. При монтаже используются штатные места крепления, что делает его достаточно безопасным и надежным.
Электрическая часть комплекта не входит в набор фаркопа ARAGON и требует отдельной покупки. Это означает, что для подключения светотехники прицепа потенциально понадобится совместимый комплект электрики, который может быть как универсальным, так и специально разработанным для JEEP Renegade. Материал изготовления фаркопа – сталь, которая обеспечивает долгий срок службы и защищает от коррозии благодаря качественному покрытию.
Производитель ARAGON из Испании известен своими высококачественными решениями для автомобилей, что гарантирует надежность и долголетие его продукции. Фаркоп ARAGON для JEEP Renegade – это сбалансированное решение для владельцев, нуждающихся в функциональном и надежном сцепном устройстве для эксплуатации в различного рода поездках и перевозках.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency