Артикул: E3004CV
Горизонтальная нагрузка: 2500
Вертикальная нагрузка: 120
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON с артикулом E3004CV — это тягово-сцепное устройство, разработанное специально для автомобилей KIA Sorento, выпущенных в период с 2009 по 2012 год. Это оборудование обеспечивает владельцам этих автомобилей возможность безопасной буксировки прицепов и установки велобагажников, значительно расширяя функции транспортного средства.
Данный фаркоп оснащен вертикальным типом шара XV, который отличается легкостью установки и снятия благодаря быстросъемному механизму. Такой тип крепления удобен для тех, кто планирует часто менять оборудование или убирать шар, когда фаркоп не используется. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 2500 кг, что позволяет буксировать тяжелые прицепы. Вертикальная нагрузка на шар — до 120 кг, что достаточно для устойчивого использования различного оборудования.
Для установки фаркопа ARAGON может потребоваться вырез в бампере автомобиля, который будет виден, что может повлиять на внешний вид автомобиля. Установка данного устройства занимает около трех часов и может потребовать снятия бампера, решение о чем принимает установщик. Комплектация устройства включает в себя все необходимые элементы для установки, такие как набор крепежа, инструкция, паспорт изделия и защитный колпачок. Все это упрощает процесс установки, которую можно доверить профессионалам в нашем установочном центре.
Устройство изготовлено из прочной стали, что обеспечивает его надежность и долговечность, а также устойчивость к коррозионным повреждениям. Важно отметить, что комплект электрики не входит в стандартную комплектацию фаркопа, поэтому его потребуется приобретать отдельно для подключения светотехники прицепа. Подбор электрики зависит от индивидуальных требований и предпочтений владельца автомобиля.
Производитель фаркопа — испанская компания Aragon, что говорит о европейском качестве и надежных характеристиках продукции. Fаркоп ARAGON идеален для владельцев KIA Sorento 2009–2012 годов выпуска, которые хотят расширить функциональность своего автомобиля, сохраняя при этом его эксплуатационные качества и внешний вид.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency