Артикул: E3011AV
Горизонтальная нагрузка: 1300
Вертикальная нагрузка: 52
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON модели E3011AV — надежное тягово-сцепное устройство, предназначенное для установки на автомобиль KIA Soul, выпускавшийся с 2009 по 2014 годы. Это устройство позволяет безопасно и удобно буксировать прицепы или монтировать велобагажники, расширяя функциональность вашего авто.
Особенностью данной модели является съемный вертикальный тип шара (тип XV), что обеспечивает легкость его эксплуатации. Быстрое и удобное снятие шара позволяет сохранять эстетичный внешний вид задней части автомобиля, когда сцепное устройство не используется. Максимальная горизонтальная нагрузка на фаркоп составляет 1300 кг, что предоставляет пользователю возможность надежной буксировки легких прицепов. Вертикальная нагрузка на шар составляет до 52 кг, что достаточно для безопасного транспортирования велосипедов и другого навесного оборудования.
Для установки фаркопа ARAGON требуется вырез в бампере автомобиля, который будет виден. Это важный момент, который влияет на решение владельцев об установке данного устройства, так как такой вырез может несколько изменять внешний вид автомобиля. Установка данного фаркопа занимает около 3 часов и может быть проведена в нашем специализированном установочном центре. Процесс требует крепления в штатные места автомобиля, что гарантирует стабильность и надежность конструкции.
Фаркоп E3011AV поставляется без комплекта электрики, который необходимо приобрести отдельно для подключения световых приборов прицепа. Важно выбрать совместимый комплект электрики — универсальный или штатный, чтобы установить надежную связь между прицепом и автомобильными системами освещения.
Компания Aragon, производитель данного устройства, известна высоким качеством своей продукции, что обеспечивает долгий срок службы фаркопа и его устойчивость к коррозийным процессам. Это ТСУ — отличный выбор для автовладельцев, которые нуждаются в эффективном решении для буксировки на KIA Soul 2009–2014 годов выпуска.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency