Артикул: E2502BA
Горизонтальная нагрузка: 2320
Вертикальная нагрузка: 120
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON E2502BA предназначен для установки на автомобиль KIA Sportage 2016–2018 гг. выпуска. Это тягово-сцепное устройство испанского производства, предназначенное для безопасной и удобной буксировки прицепов, а также установки велобагажников и других креплений. Основная польза данного фаркопа заключается в расширении функциональности вашего автомобиля, позволяя перевозить дополнительные грузы и выполнять широкий спектр транспортных задач.
Фаркоп оснащен съемным типом шара A, который крепится на двух болтах. Главное преимущество такого решения — это возможность быстрого снятия шара, когда он не используется, что сохраняет эстетический вид автомобиля и предотвращает возможные повреждения, например, при парковке. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2320 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 120 кг. Эти показатели позволяют безопасно буксировать даже достаточно тяжелые прицепы, обеспечивая надежную сцепку.
При установке потребуется вырез в бампере, который остается видимым. Это важный аспект, который стоит учитывать с точки зрения внешнего вида и модификации кузова автомобиля. Примечательно, что снятие бампера осуществляется на усмотрение установщика, что может облегчить процесс монтажа. В комплект поставки входит набор необходимого крепежа, инструкция по установке, паспорт изделия и сертификат, что упрощает процесс установки даже в условиях самостоятельного монтажа. Установку можно доверить профессионалам в нашем установочном центре, что обеспечит оптимальное качество и надежность.
Электрика в комплект поставки не входит, для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести комплект «Smart Connect», который обеспечит корректную работу световой сигнализации. Фаркоп изготовлен из высококачественной стали, что гарантирует его прочность и долговечность. Это важно для обеспечения безопасности эксплуатации и защиты устройства от коррозии, что особенно актуально в условиях влажного или агрессивного климатического воздействия.
Производитель фаркопа — Aragon, известный своим качественным подходом и надежностью продукции, что подтверждено соответствующими сертификатами. Учитывая все упомянутые характеристики, данный фаркоп станет отличным выбором для владельцев KIA Sportage 2016–2018, стремящихся расширить функционал своего автомобиля без ущерба для его внешнего вида и безопасности эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency