Артикул: E3019AA
Горизонтальная нагрузка: 1600
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON E3019AA предназначен для автомобилей KIA XCeed, выпущенных с 2019 года. Это тягово-сцепное устройство позволяет владельцам данной модели эффективно расширять функционал своего автомобиля, обеспечивая возможность буксировки прицепов и установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Такой тип крепления обеспечивает простоту монтажа и демонтажа, что позволяет использовать фаркоп именно тогда, когда это необходимо, без нарушения общего внешнего вида автомобиля. Это особенно актуально для автовладельцев, которым важна эстетика и которые ценят возможность легкого снятия фаркопа в случае отсутствия необходимости его использования. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1600 кг, что делает его подходящим для большинства стандартных прицепов, а максимальная вертикальная нагрузка на шар — 75 кг, что обеспечивает уверенное сцепление при нагрузке.
Установка устройства требует выреза в бампере, однако он остается невидимым, что значит, внешний облик автомобиля не будет изменен. Вырез остается скрытым за счет особенности конструкции, что позволяет сохранить целостность дизайна вашего KIA XCeed. Процесс монтажа занимает около 3 часов и может быть выполнен как самостоятельно, так и в специальном установочном центре, что гарантирует правильность подключения и надежность фиксации.
Электрическая часть комплекта не входит в базовую поставку и требует приобретения системы «Smart Connect». Данный комплект позволяет подключить светотехнику прицепа, обеспечив безопасность движения. Совместимость данного фаркопа и необходимость дополнительного оборудования стоит учитывать при планировании покупки, чтобы избежать несоответствий и обеспечить полную функциональность системы.
Производитель Aragon — это синоним качества и надежности. Важно отметить, что несмотря на отсутствие информации о материалах и покрытии, продукция Aragon традиционно известна своей защитой от коррозии и высокой стойкостью к атмосферным воздействиям, что обеспечивает долговечность устройства. Выбирая фаркоп ARAGON E3019AA для KIA XCeed, вы получаете практичное и надежное решение для своих транспортировочных нужд.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency