Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

получить консультацию

Мы работаем!

ПН-ВС 10:00-19:00

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Корзина 0

Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00

Фаркоп ARAGON на LANCIA Ypsilon 1996–2000 Арт. E1907BA

цена: 24 370 руб.

Под заказ

Купить в 1 клик

Артикул: E1907BA
Горизонтальная нагрузка: 1000
Вертикальная нагрузка: 70
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
Марка: LANCIA
Модель: Ypsilon
Год выпуска: 1996-2000

СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ

Фаркоп ARAGON, разработанный специально для модели LANCIA Ypsilon, выпущенной в период с 1996 по 2000 год, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, которое обеспечивает удобство буксировки прицепов, а также установку дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники. Это устройство от производителя Aragon подходит для владельцев LANCIA, которые стремятся повысить функциональность своего автомобиля, добавив возможность транспортировки дополнительных грузов.

Основной элемент устройства — это шар типа A, который крепится на два болта. Съемный механизм шара позволяет быстро и легко устанавливать и снимать фаркоп в зависимости от текущих нужд владельца. Максимальная горизонтальная нагрузка данного устройства составляет 1000 кг, что определяет предельный вес прицепа, который можно буксировать с его помощью. Вертикальная нагрузка, допустимая на шар, равна 70 кг, что гарантирует стабильность и безопасность при использовании дополнительных креплений.

Установка фаркопа требует создания видимого выреза в бампере, что следует учитывать при выборе данного товара, так как это может незначительно изменить облик автомобиля. Монтировать устройство рекомендуется на штатные места крепления, что упрощает процесс установки и делает его доступным как для самостоятельного выполнения, так и в условиях нашего установочного центра. Ориентировочное время монтажа составляет около 3 часов.

Электрический комплект в комплект поставки не входит. Для полноценного функционала тягово-сцепного устройства покупателю потребуется приобрести совместимый комплект электрики отдельно. Это позволит корректно подключить светотехнику прицепа, обеспечивая надежность и безопасность на дороге.

Созданное с учетом всех технических требований и совместимости для конкретных моделей LANCIA, данное сцепное устройство от Aragon является подходящим выбором для тех, кто хочет обеспечить своему автомобилю дополнительные возможности без ущерба для его безопасности и функциональности.

Горизонтальная нагрузка: 1000

Вертикальная нагрузка: 70

Вырез в бампере: Да (виден)

Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)

Электрика в комплекте: Нет

Производитель: Aragon

Марка: LANCIA

Модель: Ypsilon

Год выпуска : 1996-2000

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Часто задаваемые вопросы

Какие документы вы выдаёте?

Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:

по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.

Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?

В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:

тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.

Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.

Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?

Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.

Чтобы снизить риски, важно:

ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
сохранять документы на изделие и документы по установке.

Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.

В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?

Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.

Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.

Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.

Фаркопы подходят на все автомобили?

Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.

Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.

В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?

Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.

Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.

Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.

Могу ли я сам установить фаркоп на LANCIA Ypsilon 1996-2000?

Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:

правильное ТСУ именно под вашу модель;
понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.

На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.

Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.

Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?

Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.

Что помогает в таких случаях: