Артикул: E3301BA
Горизонтальная нагрузка: 1100
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON модели E3301BA разработан специально для установки на автомобили LANCIA Ypsilon, выпущенные с 2011 года. Это тягово-сцепное устройство (ТСУ) предоставляет владельцам возможность безопасного буксирования различных прицепов или установки велобагажников, что значительно расширяет функциональные возможности вашего автомобиля.
Основной особенностью данного фаркопа является съемный тип шара A, который крепится с помощью двух болтов. Это обеспечивает удобство эксплуатации: фаркоп можно быстро снять, когда он не используется, что сохраняет эстетичный вид автомобиля. Максимальная горизонтальная (тяговая) нагрузка составляет 1100 кг, а вертикальная нагрузка на шар - до 75 кг, что делает это устройство подходящим для среднегабаритных прицепов.
При установке фаркопа потребуется вырез в бампере, однако он остается невидимым, что позволяет сохранить первозданный внешний вид автомобиля. Это является важным преимуществом для тех, кто заботится о внешней эстетике своего авто. Кроме того, установка фаркопа занимает около 3 часов и может быть выполнена как самостоятельно, так и в нашем установочном центре. Съем бампера оставляем на усмотрение установщика, в зависимости от условий установки.
Электропаковка не входит в комплект, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется отдельно приобретать совместимый комплект электрики. Корпус фаркопа выполнен из стали и имеет защитное покрытие, что обеспечивает надежность и долговечность, а также защиту от коррозии.
Фаркоп ARAGON производится в Испании и включает в себя всю необходимую комплектацию для установки: набор крепежа, инструкцию, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок. Это универсальное и надежное решение для владельцев LANCIA Ypsilon, которое позволяет значительно расширить возможности вашего автомобиля без потери эстетического вида.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency