Артикул: E4111CA
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON с артикулом E4111CA предназначен для автомобилей Mercedes A-class 2012–2015 годов выпуска, включая модели с пакетом AMG Line. Это тягово-сцепное устройство обеспечивает возможность безопасного и надежного буксирования различных прицепов, а также установки дополнительного оборудования, например, велобагажников. Изготавливается компанией Aragon, известной своей специализацией на производстве автокомпонентов.
Данный фаркоп оснащен съемным типом шара A, закрепляющимся на двух болтах. Этот тип шара предоставляет пользователю удобство в эксплуатации, позволяя быстро и без лишних усилий снимать его, когда в нем нет необходимости, тем самым сохраняя эстетичный вид автомобиля. Фаркоп рассчитан на максимальную горизонтальную тяговую нагрузку в 2000 кг и вертикальную нагрузку на шар в 100 кг, что позволяет буксировать большинство легких и средних прицепов без риска для автомобиля или устройства.
При установке фаркопа требуется небольшой вырез в бампере автомобиля, который остается невидимым благодаря конструктивным особенностям устройства. Это позволяет сохранить целостность и привлекательность внешнего вида автомобиля даже при активном использовании фаркопа. Установка занимает около 3 часов и требует минимального вмешательства в заводскую конструкцию автомобиля, используя преимущественно штатные крепежные точки.
Стоит отметить, что в комплект поставки данного фаркопа не входит электрика, необходимая для подключения светотехники прицепа. Рекомендуется докупить совместимый комплект электрики либо универсальный, либо штатный, в зависимости от персональных предпочтений владельца автомобиля и технических требований. Материалы и качество покрытия устройства обеспечивают долговечность и устойчивость к коррозии, что особенно важно для эксплуатации в условиях переменной влажности и на дорогах с антигололедными реагентами.
В заключение, фаркоп ARAGON для Mercedes A-class 2012–2015 годов выпуска является функциональным и практичным решением для автовладельцев, которые ценят возможность расширения возможностей своего автомобиля без ущерба для его внешнего вида. Простота в установке и использование надежных материалов делают его удачным выбором для ежедневного пользования. Установка может быть выполнена как самостоятельно, так и в специализированном установочном центре, что обеспечивает дополнительное удобство для владельцев.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency