Артикул: E5218BA
Горизонтальная нагрузка: 1355
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON на MERCEDES Citan 2012– выпускается известным производителем тягово-сцепных устройств — компанией Aragon. Это устройство специально разработано для установки на автомобили модели Mercedes Citan, начиная с 2012 года выпуска. Основное назначение фаркопа — обеспечение возможности безопасного буксирования прицепов, установки дополнительных внешних грузовых площадок, таких как велосипедные багажники, что увеличивает функциональность вашего автомобиля.
Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится при помощи двух болтов. Это решение сочетает удобство в использовании и надежность сцепки. Съемный тип шара позволяет быстро демонтировать его, когда в его использовании нет необходимости, что помогает сохранить эстетичный вид автомобиля. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1355 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 75 кг. Эти параметры указывают на способность фаркопа выдерживать значительные нагрузки, обеспечивая безопасность прицепа в движении.
Важной особенностью фаркопа ARAGON для Mercedes Citan является отсутствие необходимости в вырезе бампера. Это означает, что установка устройства не влияет на внешний вид автомобиля, полностью сохраняя его оригинальные линии и формы. Устройство крепится в штатные места, предусмотренные производителем автомобиля, что облегчает процесс установки и повышает надежность крепления. Ориентировочное время монтажа составляет 3 часа, и процедура установки может быть выполнена как самостоятельно, так и с помощью профессионалов в нашем установочном центре.
Комплект поставки не включает элементы электрики, поэтому для подключения светотехнических приборов прицепа потребуется приобретение совместимого комплекта электрики. Это может быть как универсальный комплект, так и адаптированный под данный тип автомобиля. Использованные материалы и покрытия обеспечивают долговечность фаркопа и защиту от коррозии, что особенно важно для устройств, эксплуатируемых в условиях частой смены температур и высокой влажности.
Фаркоп ARAGON для Mercedes Citan 2012– — это надежный и практичный выбор, который совмещает высокие эксплуатационные характеристики и продуманный дизайн, дополняя функциональность вашего автомобиля и расширяя его возможности в повседневной эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency