Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

получить консультацию

Мы работаем!

ПН-ВС 10:00-19:00

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Корзина 0

Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00

Фаркоп ARAGON на MERCEDES CLK 1997–2002 Арт. E4112AA

цена: 22 390 руб.

Под заказ

Купить в 1 клик

Артикул: E4112AA
Горизонтальная нагрузка: 1600
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
Марка: MERCEDES
Модель: CLK
Год выпуска: 1997-2002

СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ

Фаркоп ARAGON, артикул E4112AA, представляет собой тягово-сцепное устройство, разработанное специально для установки на автомобили Mercedes CLK модели C208, выпускавшихся с 1997 по 2002 годы. Это прицепное устройство позволяет владельцам данного автомобиля эффективно буксировать различные виды прицепов, а также размещать велобагажники, расширяя функциональные возможности транспортного средства.

Данный фаркоп выполнен в модификации с типом шара A — съемный на двух болтах. Это решение обеспечивает легкость в использовании: при необходимости, вы можете быстро снять шар и восстановить первоначальный внешний вид автомобиля. Съемные конструкции идеальны для случаев, когда фаркоп не используется постоянно. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка на данное сцепное устройство составляет 1600 кг, что позволяет уверенно буксировать даже крупногабаритные прицепы. Вертикальная нагрузка на шар составляет до 75 кг – этот показатель важен для правильного распределения нагрузки на крюк и одежду транспортного средства.

Монтаж фаркопа ARAGON не требует вырезов в бампере, что, несомненно, сохранит внешний вид вашего автомобиля без изменений. Установить устройство можно в штатные места, а снятие бампера осуществляется по усмотрению установщика. На установку фаркопа потребуется ориентировочно 3 часа времени. Эти технические особенности установки подчеркивают удобство и практичность использования данного изделия.

Электрика в комплект фаркопа не входит, поэтому рекомендуется приобрести совместимый комплект электропроводки, чтобы корректно подключить световые элементы прицепа. Материал конструкции – сталь, что гарантирует высокую надежность, долговечность и устойчивость к коррозии при эксплуатации в различных климатических условиях. Закрытая балка обеспечивает дополнительную защиту от внешних факторов.

Производителем фаркопа является компания ARAGON из Испании, что подчеркивает высокое качество и соблюдение европейских стандартов в производстве тягово-сцепных устройств. Этот фаркоп станет надежным помощником для вашего Mercedes CLK, расширяя его функциональность и эстетически гармонично вписываясь в дизайн автомобиля.

Блок согласования: Нет

Страна: Испания

Модификация: C208

Горизонтальная нагрузка: 1600

Вертикальная нагрузка: 75

Вырез в бампере: Нет

Снятие бампера: На усмотрение установщика

Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)

Электрика в комплекте: Нет

Производитель: Aragon

Комплектация фаркопа: набор крепежа для установки, инструкция, паспорт изделия, сертификат, защитный колпачок

Балка: Закрытая

Крепление крюка : Условносъемное

Крепление крюка (подробно): Условно съемный крюк (на болтах)

Материал: Сталь

Марка: MERCEDES

Модель: CLK

Год выпуска : 1997-2002

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Часто задаваемые вопросы

Какие документы вы выдаёте?

Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:

по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.

Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?

В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:

тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.

Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.

Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?

Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.

Чтобы снизить риски, важно:

ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
сохранять документы на изделие и документы по установке.

Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.

В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?

Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.

Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.

Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.

Фаркопы подходят на все автомобили?

Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.

Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.

В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?

Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.

Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.

Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.

Могу ли я сам установить фаркоп на MERCEDES CLK 1997-2002?

Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:

правильное ТСУ именно под вашу модель;
понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.

На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.

Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.

Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?

Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.

Что помогает в таких случаях: