Артикул: E4116CV
Горизонтальная нагрузка: 2200
Вертикальная нагрузка: 115
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON, модель E4116CV, разработан для седана Mercedes E-class (W213), выпущенного с 2016 года. Это тягово-сцепное устройство подходит для автовладельцев, стремящихся расширить функциональные возможности своего автомобиля. С установкой фаркопа вы можете безопасно транспортировать прицепы, устанавливать велобагажники и выполнять другие задачи, требующие надёжного сцепления с дополнительным оборудованием.
Данная модель оснащена вертикальным быстросъемным крюком типа XV, что обеспечивает удобство в установке и демонтаже. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2200 кг, а вертикальная нагрузка на шар - 115 кг, что позволяет справляться с большинством прицепных устройств стандартного размера и веса. Легкосъемные механизмы добавляют универсальности, так как позволяют легко заменять или снимать крюк, когда он не требуется.
Одним из важных аспектов установки является вырез в бампере. При монтаже этого фаркопа требуется невидимый вырез в бампере, что означает, что внешность автомобиля будет сохранена, и изменения будут минимальны для наблюдателя. Все крепления фаркопа установлены в штатные места, а снятие бампера проводится на усмотрение установщика, что упрощает процесс инсталляции.
Данный фаркоп не включает комплект электрики в стандартную комплектацию, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобретение совместимого комплекта электрики, который может быть универсальным или штатным. Фаркоп изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает надёжность и является гарантией долговечности, а также устойчивости к коррозии в различных условиях эксплуатации.
Фаркоп производится компанией Aragon в Испании и поставляется в комплекте с набором крепежа, инструкцией, паспортом изделия, сертификатом и защитным колпачком, что упрощает установку и гарантирует соответствие всем требованиям безопасности. Это делает фаркоп ARAGON на Mercedes E-class 2016+ практичным дополнением, расширяющим функциональные возможности вашего автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency