Артикул: E4419BA
Горизонтальная нагрузка: 1000
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, модель E4419BA, специально разработан для установки на NISSAN Note 2013 года выпуска. Это тягово-сцепное устройство от испанского производителя Aragon. Основное назначение фаркопа — обеспечение возможности безопасного и надежного буксировки различных прицепов и установки дополнительного оборудования, таких как велобагажники, на автомобиль NISSAN Note.
Фаркоп оснащен съемным типом шара категории A, который крепится на двух болтах. Такой механизм обеспечивает удобство в использовании, позволяя легко снимать и устанавливать шар в зависимости от необходимости. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка данного устройства составляет 1000 кг, что позволяет буксировать достаточно тяжелые прицепы. Максимальная вертикальная нагрузка на шар — 75 кг, важно учитывать ее при установке и эксплуатации, чтобы избежать перегрузки и обеспечить длительный срок службы устройства.
Установка фаркопа предусматривает наличие выреза в бампере, который будет видимым. Это является важным аспектом, который следует учитывать, поскольку он может влиять на внешний вид автомобиля. Решение о необходимости снятия бампера для установки остается за установщиком, что делает процесс настройки более гибким. Устройство крепится на закрытую балку с условно съемным крюком, что обеспечивает надежность и устойчивость конструкции.
Электрика для фаркопа не входит в комплект поставки, и ее необходимо приобретать отдельно. Это важный момент, так как для подключения светотехники прицепа потребуется подходящий электрический комплект. Материал изготовления конструкции — сталь, что обеспечивает прочность и стойкость к внешним воздействиям, защищая устройство от коррозии и механических повреждений.
Комплетка фаркопа включает в себя все необходимые крепежи для установки, инструкцию, паспорт изделия и сертификат. Присутствует также защитный колпачок. Данное тягово-сцепное устройство от Aragon — это надежный и функциональный аксессуар для вашего NISSAN Note, который обеспечивает возможность использования различных транспортных решений.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency