Артикул: E4517AA
Горизонтальная нагрузка: 1700
Вертикальная нагрузка: 78
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON для OPEL Signum 2003–2009, Арт. E4517AA, представляет собой тягово-сцепное устройство, разработанное специально для установки на автомобили данной модели и указанных лет выпуска. Это устройство позволяет владельцу значительно расширить функциональность автомобиля, обеспечивая возможность буксировки прицепов, установки велобагажников и других приспособлений.
Устройство оснащено съемным крюком типа A, который крепится на двух болтах, что делает его легко снимаемым при необходимости. Такая конструкция шара удобна для использования, так как позволяет быстро демонтировать крюк в случае, когда он не нужен. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 1700 кг, а вертикальная нагрузка на шар — до 78 кг. Эти показатели важны для пользователя, так как определяют возможности буксировки различных грузов и предоставляет уверенность в безопасности и надежности при эксплуатации.
Для установки фаркопа ARAGON на OPEL Signum может потребоваться небольшой вырез в бампере автомобиля. Однако этот вырез является невидимым, что означает, что внешний вид вашего авто не будет нарушен. Установка возможна за 2,5 часа, и она может быть произведена в нашем установочном центре, что позволяет обеспечить гарантию качественного монтажа. Данный фаркоп крепится в штатные места, что упрощает процесс установки, однако снятие бампера остаётся на усмотрение установщика.
Комплект электрики не входит в базовый набор, поэтому её необходимо приобретать отдельно. Для подключения светотехники прицепа требуется совместимый комплект электрики — это может быть универсальный или штатный вариант в зависимости от модели вашего автомобиля. Материал изготовления фаркопа — сталь, что обеспечивает его долговечность и защиту от коррозии, гарантируя длительную эксплуатацию даже в суровых условиях.
Производитель фаркопа, испанская компания Aragon, известен своей специализацией в создании надежных и долговечных тягово-сцепных устройств. Это дополнительный фактор, обеспечивающий качество и совместимость устройства с вашим автомобилем, отвечая всем требованиям безопасности и функциональности, которые могут возникнуть у владельцев OPEL Signum 2003–2009 годов выпуска.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency