Артикул: E4519CV
Горизонтальная нагрузка: 1600
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп от испанского производителя Aragon, модель E4519CV, предназначен для установки на OPEL Zafira 2012 года выпуска. Это тягово-сцепное устройство позволяет владельцам данного автомобиля расширить его функциональность, обеспечивая возможность безопасного буксирования прицепов, перевозки велосипедов на велобагажниках и другие возможности для использования транспортных аксессуаров.
Основной особенностью данного фаркопа является съемный вертикальный шар типа XV. Этот тип шара обеспечивает удобство эксплуатации: его можно легко снять, когда фаркоп не используется, что положительно сказывается на эстетике автомобиля и уменьшает вероятность получения травм при проходе рядом с машиной. Вертикальная нагрузка на шар ограничена 75 кг, что подходит для большинства стандартных прицепов и велобагажников. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1600 кг, что позволяет буксировать большинство стандартных прицепов.
Установка фаркопа Aragon E4519CV требует невидимого выреза в бампере автомобиля. Это значит, что визуальные изменения останутся минимальными, что сохранит оригинальный внешний вид автомобиля. Монтаж устройства занимает около 2,5 часов, крепление осуществляется в предусмотренные производителем штатные места, что помогает избежать осложнений при установке. У нас также имеется установочный центр, где вы можете профессионально и качественно установить данный фаркоп.
Электрика в комплект не входит, и потребуется приобретение совместимого комплекта для подключения светотехники прицепа. Это может быть как универсальный комплект, так и штатный, специально разработанный для OPEL Zafira. Отсутствие электрики в комплекте позволяет владельцам выбрать оптимальное решение в зависимости от их конкретных необходимости.
Производитель Aragon известен использованием качественных материалов и современных технологий производства, что обеспечивает долговечность и надежную защиту от коррозии даже при интенсивном использовании. Такие характеристики делают фаркоп E4519CV отличным выбором для владельцев OPEL Zafira, которые ищут надежное и удобное решение для расширения функциональности своего автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency