Артикул: E1207AG
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 120
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: G (Фланцевый, поршневой)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, предназначенный для автомобилей PEUGEOT Boxer 1994-2006 годов выпуска, является надежным тягово-сцепным устройством, которое помогает расширить функциональные возможности вашего транспортного средства. Данное устройство позволит вам безопасно буксировать прицепы различных типов, а также устанавливать другие дополнительные элементы, такие как велобагажники или платформы для перевозки грузов.
Особенностью данного фаркопа является использование фланцевого шара типа G, который фиксируется посредством двух болтов, что гарантирует прочность и надежность сцепления. Максимальная горизонтальная нагрузка, которую выдерживает данное сцепное устройство, достигает 2000 кг, а максимальная вертикальная нагрузка составляет 120 кг. Это обеспечивает возможность транспортировки прицепов средней тяжести с необходимым уровнем безопасности и контроля.
Установка фаркопа ARAGON не требует выреза в бампере автомобиля, что сохраняет первоначальный внешний вид вашего транспортного средства. Процесс установки занимает около 2,5 часов, и провести его можно в нашем специализированном установочном центре. Демонтаж бампера не является обязательной процедурой и остается на усмотрение установщика, что также может облегчить монтаж.
Комплект поставки данного тягово-сцепного устройства включает в себя все необходимые крепежные элементы для быстрой и надежной установки, а также инструкцию, паспорт изделия и сертификат. Однако комплект не содержит электрики, и в случае необходимости подключения светотехники прицепа потребуется отдельное приобретение универсального или штатного комплекта электрики. Материалом изготовления фаркопа служит сталь, что обеспечивает высокую прочность и долговечность изделия, а также его стойкость к коррозии благодаря специальному покрытию.
Фаркоп ARAGON произведен в Испании, что подтверждает его высокое качество и надежность. Это изделие станет незаменимым помощником в вашем автомобиле PEUGEOT Boxer, позволяя впечатляющим образом расширить его функциональные возможности для транспортировки грузов и выполнения других задач.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency