Артикул: E1212BV
Горизонтальная нагрузка: 1600
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, модель E1212BV, разработан специально для автомобилей Peugeot Partner, выпущенных с 2008 года. Данное тягово-сцепное устройство предназначено для соединения автомобиля с прицепом, что позволяет расширить функциональные возможности транспортного средства, такие как буксировка прицепов любого типа или установка автомобильных велобагажников.
Основной особенностью этого фаркопа является тип шара XV, который представляет собой быстросъемный вертикальный крюк. Такое крепление отличается удобством в использовании, поскольку легко снимается и устанавливается без специальных инструментов. Максимальная горизонтальная нагрузка на этот фаркоп составляет 1600 кг, что позволяет буксировать большинство легковых и небольших грузовых прицепов. Вертикальная нагрузка на шар ограничивается 75 кг, что довольно стандартно для фаркопов данного класса и обеспечивает надежность при эксплуатации.
Установка фаркопа не требует выреза в бампере, что сохраняет оригинальный внешний вид автомобиля. Время монтажа составляет примерно три часа, и этот процесс может потребовать снятия бампера на усмотрение установщика. Крепление происходит в штатные места, что упрощает процедуру и гарантирует надежность соединения. Установить фаркоп можно как самостоятельно, так и в новом установочном центре, что может быть более удобным вариантом.
Комплект поставки не включает электропроводку, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый комплект электрики, который может быть универсальным или штатным в зависимости от потребностей клиента. Изготовленный из стали, фаркоп обладает повышенной прочностью и устойчивостью к коррозии, что обеспечивается современными покрытиями и делает его долговечным решением для вашего автомобиля.
Испанский производитель Aragon зарекомендовал себя как надежный разработчик автомобильных аксессуаров, предлагающий продукцию высокого качества. Фаркоп ARAGON для Peugeot Partner – это практичное решение, позволяющее значительно расширить функционал вашего транспортного средства, при этом сохраняя его эстетический внешний вид и надежность конструкции.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency