Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

получить консультацию

Мы работаем!

ПН-ВС 10:00-19:00

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Корзина 0

Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00

Фаркоп ARAGON на RENAULT Clio 2012– Арт. E5213DA

цена: 14 600 руб.

Под заказ

Купить в 1 клик

Артикул: E5213DA
Горизонтальная нагрузка: 1300
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
Марка: RENAULT
Модель: Clio
Год выпуска: 2012- (CH)

СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ

Фаркоп ARAGON с артикулом E5213DA разработан специально для автомобилей Renault Clio модельного ряда 2012 года и далее, включая модификацию Collection. Это тягово-сцепное устройство предназначено для удобного и безопасного буксирования прицепов, установки велобагажников и других совместимых аксессуаров, предоставляя владельцам Renault Clio дополнительные возможности использования их транспортного средства.

Тягово-сцепное устройство оснащено условно съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Это решение позволяет легко снимать и устанавливать шар, когда это необходимо. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1300 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 75 кг. Эти характеристики обеспечивают пользователю надежность и уверенность в том, что его автомобиль способен справиться с различными задачами по буксировке.

Установка фаркопа ARAGON может предусматривать вырез в бампере автомобиля, однако вырез остается невидимым, что сохраняет эстетичность внешнего вида автомобиля. Такое решение не нарушает общий стиль машины и продолжается естественной гладкой линией бампера. Демонтаж бампера при установке может потребоваться, но окончательное решение остается на усмотрение установщика, что говорит о гибкости монтажа в зависимости от ваших предпочтений и возможностей.

Электрика в комплект не входит, что подразумевает необходимость приобретения совместимого комплекта электрики для подключения светотехники прицепа. Изготовление фаркопа из стали гарантирует его прочность и устойчивость к коррозии, продлевая срок службы изделия даже при активной эксплуатации. Надежная закрытая балка добавляет к общей конструкции устойчивости и прочности, что важно при регулярном использовании.

Производство фаркопов ARAGON осуществляется в Испании, что свидетельствует о высоком уровне качества и внимании к деталям. В комплект поставки входят крепежные элементы, инструкция, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок, облегчающие процесс установки и дальнейшую эксплуатацию. Все характеристики делают этот фаркоп отличным решением для потребностей автовладельцев Renault Clio, гарантируя надежность и практичность в использовании.

Блок согласования: Нет

Страна: Испания

Модификация: в том числе Collection

Горизонтальная нагрузка: 1300

Вертикальная нагрузка: 75

Вырез в бампере: Да (не виден)

Снятие бампера: На усмотрение установщика

Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)

Электрика в комплекте: Нет

Производитель: Aragon

Комплектация фаркопа: набор крепежа для установки, инструкция, паспорт изделия, сертификат, защитный колпачок

Балка: Закрытая

Крепление крюка : Условносъемное

Крепление крюка (подробно): Условно съемный крюк (на болтах)

Материал: Сталь

Марка: RENAULT

Модель: Clio

Год выпуска : 2012- (CH)

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Часто задаваемые вопросы

Какие документы вы выдаёте?

Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:

по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.

Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?

В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:

тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.

Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.

Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?

Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.

Чтобы снизить риски, важно:

ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
сохранять документы на изделие и документы по установке.

Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.

В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?

Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.

Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.

Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.

Фаркопы подходят на все автомобили?

Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.

Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.

В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?

Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.

Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.

Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.

Могу ли я сам установить фаркоп на RENAULT Clio 2012- (CH)?

Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:

правильное ТСУ именно под вашу модель;
понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.

На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.

Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.

Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?

Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.

Что помогает в таких случаях: