Артикул: E5218BC
Горизонтальная нагрузка: 1355
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, предназначенный для автомобилей RENAULT Kangoo 2013–, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, сошедшее с производственных линий компании Aragon. Это устройство предоставляет владельцам автомобилей возможность безопасного и эффективного буксирования прицепов, а также установки велобагажников и других аксессуаров. Изготовленное в Испании, оно отвечает высоким стандартам качества и надежности, что делает его незаменимым элементом для автовладельцев, стремящихся расширить функциональные возможности своего авто.
Данный фаркоп оснащен фланцево-съемным шаром типа F, который крепится через два болта. Это обеспечивает надежное соединение, при этом шар легко снимается в случае необходимости. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1355 кг, что позволяет буксировать значительный вес, обеспечивая при этом стабильность и безопасность на дороге. Помимо этого, вертикальная нагрузка на шар составляет до 75 кг, что дает уверенность в перевозке различных грузов.
Отличительной особенностью фаркопа является отсутствие необходимости в вырезе в бампере, что сохраняет оригинальный вид вашего автомобиля. Установка может потребовать снятия бампера, решение о котором принимает установщик, опираясь на особенности конкретного автомобиля. Процесс монтажа занимает около трех часов и может быть самостоятельно проведен автовладельцем либо в специализированном установочном центре.
Электрика не входит в комплект фаркопа, так что потребуется дополнительная покупка комплекта для подключения светотехники прицепа. Изготовленный из прочной стали, фаркоп покрыт защитным слоем, который препятствует коррозии и способствует долговечности устройства. Комплектация данного фаркопа включает в себя набор крепежа для установки, инструкцию, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок.
Фаркоп ARAGON для RENAULT Kangoo 2013– сочетает в себе продуманные технические решения и высокое качество материалов, что делает его практичным выбором для владельцев этих автомобилей. Надежность в эксплуатации, удобство монтажа и долговечность – отличительные черты данного устройства.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency