Артикул: E5219EA
Горизонтальная нагрузка: 1900
Вертикальная нагрузка: 76
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON на RENAULT Megane 2016– – это тягово-сцепное устройство, специально созданное для автомобилей данной модели. Этот фаркоп от производителя Aragon позволит владельцам Renault Megane 2016 года не только буксировать различные виды прицепов, но и устанавливать на своем автомобиле дополнительные экипажи, такие как велобагажники.
Конструкция оснащена съемным шаром типа A, который крепится на два болта. Это обеспечивает удобство снятия шара при необходимости, что особенно практично, когда фаркоп не используется. Максимальная горизонтальная нагрузка, которую может выдержать данное устройство, достигает 1900 кг, позволяя буксировать надежные и тяжелые прицепы. Вертикальная же нагрузка на шар составляет до 76 кг, что позволяет легко использовать фаркоп с тяжелыми прицепными платформами.
Для установки данного фаркопа потребуется сделать вырез в бампере автомобиля, который остается видимым. Внешний вид автомобиля при этом может несущественно измениться, но это не повлияет на его эксплуатационные характеристики. Установка фаркопа займет около 3 часов, что можно выполнить как самостоятельно, так и в установочном центре, предлагающем данную услугу.
Электрика не входит в комплект поставки, и ее потребуется приобретать отдельно. Это необходимо для правильного подключения светотехники вашего прицепа, обеспечивающего безопасность на дороге. Подходящий электрокомплект можно выбрать как универсальный, так и штатный для конкретной модели автомобиля.
Фаркоп ARAGON на RENAULT Megane 2016– представляет собой надежное и практически необходимое устройство для водителей, которые часто сталкиваются с необходимостью буксировки. Подобрав подходящий электрокомплект и установив фаркоп, вы получите не только дополнительную функциональность, но и возможность эффективно расширить эксплуатационные возможности вашего автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency