Артикул: E6002CA
Горизонтальная нагрузка: 2200
Вертикальная нагрузка: 88
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, предназначенный для установки на Subaru Forester 2013–2018 годов выпуска, является надежным тягово-сцепным устройством, позволяющим расширить функциональность вашего автомобиля. Это устройство позволяет с легкостью буксировать прицепы, устанавливать велобагажники и выполнять другие задачи, связанные с транспортировкой.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Такая конструкция позволяет быстро и удобно демонтировать шар, когда он не нужен, что сохраняет эстетичный вид автомобиля и предотвращает случайные травмы. Максимальная горизонтальная нагрузка составляет 2200 кг, что говорит о способности устройства выдерживать значительные тяговые усилия при буксировке тяжелых прицепов. Вертикальная нагрузка на шар достигает 88 кг, что обеспечивает уверенную поддержку для закрепленного груза.
Для установки фаркопа необходимо произвести вырез в бампере, который будет виден. Этот аспект важно учесть, чтобы избежать неожиданных изменений во внешнем виде автомобиля. Процесс установки отнимает около 3 часов и может быть произведен самостоятельно или в нашем специализированном установочном центре, гарантирующем качественное выполнение всех работ.
Обратите внимание, что комплект не включает электрику, для подключения светотехники прицепа потребуется докупить систему "Smart Connect". Данный компонент обеспечивает корректную работу всех электрических систем вашего прицепа, делая поездки безопаснее. Производитель устройства, компания Aragon, известна своим вниманием к качеству и надежности продукции, что подтверждает долговечность и высокую эксплуатационную надежность данного фаркопа для Subaru Forester 2013–2018.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency