Артикул: E6406AA
Горизонтальная нагрузка: 1400
Вертикальная нагрузка: 88
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON на TOYOTA Avensis 1997–2003 (Арт. E6406AA) является надежным тягово-сцепным устройством, разработанным специально для автомобилей этой модели в указанном диапазоне годов выпуска. Он обеспечит владельцам автомобилей Toyota Avensis возможность безопасно буксировать прицепы, автодома и устанавливать различные аксессуары, такие как велобагажники.
Этот фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Такой тип шара предоставляет пользователям удобство в случае необходимости демонтажа фаркопа, обеспечивая дополнительную эстетику автомобиля, когда фаркоп не используется. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1400 кг, что позволяет буксировать как легковые, так и небольшие грузовые прицепы. Вертикальная нагрузка на шар достигает 88 кг, что особенно важно для устойчивости и безопасности во время транспортировки прицепа.
Установка фаркопа Aragon не требует выреза в бампере, что сохраняет заводской внешний вид автомобиля. Это преимущество особенно оценят владельцы, заботящиеся о визуальном состоянии своей машины. Монтаж фаркопа занимает примерно 3 часа и может потребовать снятие бампера, что рекомендуется на усмотрение установщика. Устройство крепится к штатным местам автомобиля, что упрощает установку и минимизирует вмешательство в конструкцию машины.
Электрика не входит в базовый комплект, поэтому автовладельцу потребуется приобрести ее отдельно для подключения светотехнического оборудования прицепа. Фаркоп изготовлен из высококачественной стали, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к коррозии. Закрытая балка конструкции поддерживает общий эстетичный вид, защищая элементы фаркопа от грязи и механических повреждений. Производится изделие в Испании, что подтверждает его соответствие высоким европейским стандартам качества.
В комплект поставки входят все необходимые элементы для установки, включая набор крепежа, инструкцию, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок. Это делает процесс комплектации и монтажа более простым и быстрым. Использование фаркопа Aragon на Toyota Avensis 1997–2003 позволяет владельцам автомобилей расширять их функциональные возможности с минимальными усилиями и вмешательством в конструкцию автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency