Артикул: E6700DA
Горизонтальная нагрузка: 1950
Вертикальная нагрузка: 80
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, предназначенный для установки на автомобиль Volkswagen Golf 2008–2012 годов выпуска, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство испанского производства. Это решение позволяет владельцам указанных моделей расширить функциональность автомобиля, благодаря возможности буксировки прицепов или установки велобагажников.
Этот фаркоп оснащен съемным типом шара A, который закрепляется на двух болтах. Такое конструктивное решение предоставляет пользователю удобство: при необходимости шар можно легко снять, оставив заднюю часть автомобиля в первозданном виде. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1950 кг, что позволяет буксировать широкий спектр прицепов. Вертикальная нагрузка на шар ограничена 80 кг, что подходит для установки легких дополнительных аксессуаров.
Процесс установки может потребовать вырез в бампере, который будет виден после монтажа. Решение о снятии бампера для установки остается на усмотрение установщика, что позволяет выбрать наиболее оптимальный способ монтажа. Фаркоп крепится на штатные места, обеспечивая надежность контакта и сохранение общих структурных характеристик автомобиля.
Комплект поставки фаркопа включает в себя набор крепежа для установки, инструкцию, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок. Электрика в комплект не входит, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется совместимый комплект, который можно приобрести отдельно. Балка изготовлена из стали, обеспечивающей прочность и устойчивость к коррозии, что значительно продлевает срок службы устройства.
Фаркоп ARAGON для Volkswagen Golf - оптимальный выбор для тех, кто ищет надежное решение для увеличения транспортных возможностей своего автомобиля. Благодаря своему функционалу и прочной конструкции, такое устройство станет незаменимым помощником в повседневных задачах и путешествиях.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency