Артикул: E6702EA
Горизонтальная нагрузка: 2500
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON является надежным тягово-сцепным устройством, специально разработанным для установки на автомобили Volkswagen Passat CC 2008–2012 годов выпуска. Это прицепное устройство позволяет автовладельцам расширить возможности своего транспорта, обеспечивая безопасную буксировку прицепов или установку велобагажников, что делает его незаменимым аксессуаром для активных пользователей.
Устройство оснащено съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Это решение упрощает монтаж и демонтаж фаркопа, позволяя владельцу самостоятельно снимать шар, когда его использование не требуется. Максимальная горизонтальная нагрузка, которую может выдержать фаркоп, составляет 2500 кг. Это означает, что вы можете смело транспортировать даже тяжелые прицепы. Вертикальная нагрузка на шар может достигать 140 кг, обеспечивая устойчивость при буксировке легких грузов и велосипедов.
Установка фаркопа предполагает видимый вырез в бампере автомобиля, что следует учитывать тем, кто заботится о внешнем виде своего Volkswagen Passat CC. Вырез необходим для правильного размещения и соединения устройства с кузовом. Монтаж может занять до 3 часов, и его можно выполнить как самостоятельно, так и в профессиональном установочном центре для достижения наилучших результатов и уверенности в надежности крепления.
Электрическая часть не входит в комплект фаркопа, поэтому потребуется приобретение совместимого набора электропроводки отдельно. Универсальный или штатный комплект электрики позволит подключить светотехнику прицепа, что необходимо для соблюдения требований по безопасности дорожного движения.
Произведенный испанской компанией Aragon, фаркоп отвечает высоким стандартам качества и надежности. Выбор этого устройства означает надежную эксплуатацию прицепного оборудования на вашем автомобиле, что способствует безопасности и удобству перемещения грузов. Такой фаркоп для Volkswagen Passat CC 2008–2012 годов выпуска — это функциональное решение для расширения возможностей вашего автомобиля, соответствующее строгим требованиям к нагрузкам и установке.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency