Артикул: E3103AG
Горизонтальная нагрузка: 3500
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: G (Фланцевый, поршневой)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON на SSANG YONG Rexton 2002–2006 представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, разработанное испанским производителем Aragon специально для автомобилей Ssang Yong Rexton, выпущенных в период с 2002 по 2006 годы. Это устройство предназначено для безопасного буксирования прицепов, а также установки велобагажников и других совместимых аксессуаров, что значительно расширяет функциональность вашего автомобиля.
Фаркоп оснащен фланцевым, поршневым типом шара G, который фиксируется с использованием двух болтов. Это решение обеспечивает надежность и устойчивость соединения при эксплуатации. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 3500 кг, а максимальная вертикальная нагрузка на шар — до 140 кг, что позволяет владельцу безопасно буксировать даже тяжелые прицепы. Подобные характеристики делают его оптимальным выбором для тех, кому важно выдерживать значительные нагрузки при эксплуатации.
Данный фаркоп не требует выреза в бампере, что означает, что установка не повлияет на внешний вид вашего автомобиля. Решение о снятии бампера может быть принято установщиком в зависимости от конкретных условий монтажа, хотя в большинстве случаев демонтаж бампера не обязателен. Установка фаркопа занимает около трех часов, и она может быть выполнена как самостоятельно, так и в профессиональном установочном центре.
Электрика для фаркопа не входит в комплект и, при необходимости подключения светотехники прицепа, её потребуется приобрести отдельно. При этом можно выбрать как универсальный, так и штатный комплект электрики в зависимости от предпочтений владельца авто. Фаркоп изготовлен из качественной стали, что гарантирует его долговечность и стойкость к коррозии, обеспечивая защитное покрытие.
В комплект к фаркопу входит все необходимое для установки: набор крепежа, инструкция, паспорт изделия, сертификат, а также защитный колпачок. Эти составляющие обеспечивают простоту и надежность монтажа, а также соответствие безопасности и стандартам качества. В целом, фаркоп ARAGON для Ssang Yong Rexton 2002–2006 демонстрирует высокий уровень исполнения и функциональность, необходимую для широкого круга задач, стоящих перед автовладельцем.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency