Артикул: VW 35
Горизонтальная нагрузка: 2500
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Avtos
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Avtos на AUDI Q3 2011-2018 (Арт.VW 35) представляет собой тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на автомобили AUDI Q3, выпущенные в период с 2011 по 2018 годы. Это оборудование предназначено для безопасной буксировки прицепов, установки велобагажников и других аксессуаров, нуждающихся в надежном сцеплении с автомобилем.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах, что делает его достаточно удобным для частого снятия и установки. Это особенно полезно для владельцев, которым необходимо временами освобождать заднюю часть автомобиля от выступающих элементов. Шар способен выдерживать максимальную горизонтальную тяговую нагрузку в 2500 кг и вертикальную нагрузку на шар до 100 кг, что позволяет эффективно справляться с различными задачами, связанными с буксировкой.
Для установки фаркопа на AUDI Q3, возможно, потребуется вырез в бампере. Примечательно, что решение о демонтаже бампера оставлено на усмотрение установщика, что позволяет осуществлять монтаж в различных условиях. Благодаря условно-съемному креплению на закрытой балке, фаркоп легко интегрируется в конструкцию автомобиля без существенных изменений внешнего вида.
Электрика в комплекте не предусмотрена, что требует приобретения дополнительного комплекта «Smart Connect» для подключения светотехники прицепа. Это необходимо учитывать при подготовке автомобиля к эксплуатации с фаркопом, особенно для использования его возможностей в полной мере. Поскольку фаркоп выполнен из стали, это гарантирует его надежность и долговечность, а также устойчивость к коррозии.
Производитель данного фаркопа — компания Avtos, что подчеркивает его российское происхождение и соответствие всем необходимым стандартам, подтвержденное наличием сертификата и паспорта изделия в комплекте. Помимо этого, в комплектацию входят защитный колпачок для шара и набор крепежа, что облегчает процесс установки и эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency