Артикул: FD 33
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Avtos
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Avtos предназначен для установки на автомобиль Ford Mondeo с 2014 года выпуска. Это тягово-сцепное устройство позволяет владельцу автомобиля безопасно буксировать различные прицепы, а также устанавливать велобагажники. Данный фаркоп производится в России и отличается надежной конструкцией, что делает его подходящим решением для широкого круга задач, связанных с буксировкой.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа А, который крепится на два болта. Это позволяет быстро и удобно снимать и устанавливать шар в случае необходимости, что особенно удобно в условиях ограниченного пространства или когда требуется временное снятие прицепного устройства. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2000 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 75 кг, что обеспечивает возможность буксировки большинства легковых прицепов и использование стандартных креплений багажников для велосипедов.
Установка фаркопа Avtos не требует выреза в бампере, что сохраняет внешний вид автомобиля в первозданном виде. Это означает, что при установке фаркопа не нужно будет делать видимые изменения в бампере автомобиля, что может быть важно для эстетики и сохранения гарантии на кузов автомобиля. Демонтаж бампера также остается на усмотрение установщика, что позволяет максимально адаптировать процесс установки под конкретные условия и предпочтения.
Электрика в комплекте не предусмотрена, для подключения светотехники прицепа потребуется приобретение комплекта "Smart Connect". Это необходимо для корректной передачи сигнала к задним фонарям прицепа и обеспечения безопасности при движении. Корпус фаркопа изготовлен из стали, что обеспечивает ему высокую прочность и устойчивость к коррозии. Это позволяет уверенно использовать фаркоп в различных погодных условиях, включая влажную и соленую среду.
Таким образом, фаркоп Avtos для Ford Mondeo 2014-годов выпуска является надежным и удобным вариантом для владельцев этих автомобилей, предлагая баланс между функциональностью, удобством использования и сохранением внешнего вида автомобиля. Установка может быть произведена самостоятельно, либо в установочном центре, что гарантирует точность и безопасность монтажа.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency