Артикул: GW 12
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Avtos
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Avtos на GREAT WALL Hover H3 2009-2014 Арт.GW 12 представляет собой тягово-сцепное устройство, которое предназначено для установки на автомобили марки GREAT WALL, модели Hover H3, произведенные в период с 2009 по 2014 год. Это устройство позволяет владельцам данных автомобилей расширить функциональные возможности своего транспорта, давая возможность буксировать прицепы или устанавливать дополнительные аксессуары, такие как велобагажники.
Фаркоп оснащен шаром типа A, который является съемным и крепится на двух болтах. Такое условно-съемное крепление обеспечивает удобство в эксплуатации – при необходимости шар можно легко снять, что может быть полезно в ситуациях, когда его использование не требуется. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1500 кг, а вертикальная нагрузка на шар – 75 кг. Эти параметры определяют способности автотранспортного средства буксировать прицепы определенной массы и гарантируют стабильность и безопасность при эксплуатации.
При установке фаркопа предусмотрен вырез в бампере, который может быть как видимым, так и невидимым, что зависит от установочного процесса. Возможность удаления бампера оставлена на усмотрение установщика, что позволяет выбрать наиболее удобный и наименее затратный способ установки. Фаркоп комплектуется набором крепежа для установки, инструкцией, паспортом изделия, сертификатом и защитным колпачком, что обеспечивает легкость в установке и надежность эксплуатации.
Комплект электрики в набор не входит, но предусмотрена возможность подключения при помощи системы "Smart Connect". Это означает, что для полноценной работы фаркопа потребуется приобрести комплект электрики, который обеспечит подключение светотехники прицепа. Фаркоп изготовлен из стали, что гарантирует его прочность и долговечность при использовании в различных погодных условиях, а также защищает от коррозии, что особенно важно в условиях эксплуатации автомобилей в регионах с высокой влажностью или применением дорожных реагентов.
Производитель Avtos позиционирует данное сцепное устройство, как надежный элемент, совместимый с конкретной моделью автомобиля. Установка данного фаркопа может быть осуществлена самостоятельно или в нашем установочном центре, что обеспечит его корректную фиксацию и долгосрочную службу. Оптимизированная конструкция и качественные материалы делают его отличным выбором для владельцев GREAT WALL Hover H3, стремящихся к расширению функционала своего автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency