Артикул: HY 16
Горизонтальная нагрузка: 1250
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужна Розетка
Производитель: Avtos
СертификатФаркоп Avtos для HYUNDAI Getz (2002-2011), Арт.HY 16, представляет собой тягово-сцепное устройство, специально разработанное для этой модели автомобиля. Основное его назначение — обеспечить безопасную и надежную буксировку прицепов и возможность установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники. Это предложение идеально подходит для владельцев HYUNDAI Getz, которые ищут функциональное решение для расширения возможностей своего автомобиля.
Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Такой дизайн позволяет легко снимать и устанавливать шар, что особенно удобно в случаях, когда необходимо временно снять фаркоп, например, для предотвращения случайных ударов при движении в условиях ограниченного пространства. Съемный шар также облегчает уход и хранение данного элемента. Максимальная тяговая способность составляет 1250 кг, что делает этот фаркоп подходящим для большинства легких прицепов и другого прицепного оборудования. Вертикальная нагрузка на шар допускается до 75 кг, что дает дополнительную уверенность в возможности перевозки различных грузов.
Установка данного фаркопа требует выреза в бампере, что может повлиять на внешний вид автомобиля. Однако в большинстве случаев такие изменения минимальны и не бросаются в глаза. Важно отметить, что фаркоп крепится к кузову автомобиля через штатные крепежные точки, что упрощает процесс установки и подтверждает его безопасность и прочность. Установить фаркоп можно как самостоятельно, так и в нашем установочном центре, что дает дополнительную гибкость владельцу автомобиля.
Комплект не включает электрику, поэтому потребуется дополнительное приобретение розетки для подключения светотехники прицепа. Можно рассмотреть как универсальные, так и штатные комплекты электрики в зависимости от потребностей. Использование качественного электрического подключения обеспечит надежность работы всех световых сигналов при движении с прицепом.
Производитель фаркопа, компания Avtos, гарантирует, что устройство выполнено из надежных и износостойких материалов, что обеспечивает долгий срок службы и устойчивость к коррозии. Это важный фактор для тех, кто планирует использовать фаркоп в длительных поездках или в различных климатических условиях. Такое внимание к деталям и материалам конструкции позволяет владельцам автомобиля HYUNDAI Getz уверенно выбирать это тягово-сцепное устройство для своих нужд.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency