Артикул: KI 28
Горизонтальная нагрузка: 1250
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Avtos
СертификатФаркоп Avtos предназначен для установки на автомобиль KIA Soul 2014-2018 года выпуска. Данная модель тягово-сцепного устройства (ТСУ) позволяет владельцам KIA Soul безопасно буксировать прицепы, устанавливать велобагажники и прочие аксессуары, обеспечивая практичность и расширение функционала автомобиля. Это устройство добавляет значительную ценность в эксплуатацию автомобиля, увеличивая возможности транспортировки.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится с помощью двух болтов. Это позволяет удобно снимать и устанавливать шар без необходимости использования специального инструмента, что повышает удобство в эксплуатации, особенно для тех, кто часто снимает фаркоп, чтобы не нарушать эстетику автомобиля в городских условиях. Устройство поддерживает максимальную горизонтальную тяговую нагрузку в 1250 кг и вертикальную нагрузку на шар до 75 кг, что позволяет безопасно транспортировать как небольшие прицепы, так и более тяжелые грузы, такие как туристические прицепы или велобагажники.
Установка фаркопа Avtos не требует выреза в бампере автомобиля, что сохраняет внешний вид KIA Soul в первозданном виде. Вопрос снятия бампера оставлен на усмотрение установщика. В нашем установочном центре специалисты помогут с монтажом, адаптируя процесс под индивидуальные особенности автомобиля, следуя инструкции и комплектации, включающей набор крепежа и защитный колпачок для шара.
Электрика в комплект фаркопа не входит, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый комплект, например, "Smart Connect". Это обеспечивает корректную работу световых сигналов прицепа, что является важным требованием безопасности движения. Закрытая балка фаркопа изготовлена из прочной стали, что гарантирует устойчивость к деформации и долговечность конструкции. Металлические элементы обладают хорошей устойчивостью к коррозии, что важно в условиях эксплуатации на дорогах.
Производитель, компания Avtos, разместил производство в России, что позитивно сказывается на доступности запчастей и оперативности обслуживания. Совмещая все вышеуказанные характеристики, фаркоп Avtos представляет собой надежное решение для владельцев KIA Soul, которые ищут эффективное и практичное тягово-сцепное устройство для своих нужд.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency