Артикул: PE 02
Горизонтальная нагрузка: 1000
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Avtos
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Avtos PE 02 предназначен для установки на автомобиль PEUGEOT 308 модельного ряда с 2007 по 2013 год. Это тягово-сцепное устройство (ТСУ), которое расширяет функциональные возможности автомобиля, позволяя буксировать прицепы различного назначения, устанавливать велобагажники или другие аксессуары. Конструкция фаркопа обеспечивает надежное сцепление как для ежедневного использования, так и для длительных поездок.
Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на два болта. Такая конструкция проста в эксплуатации, поскольку позволяет легко демонтировать шар, когда в нем нет необходимости, не оставляя следов на внешнем виде автомобиля. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1000 кг, а вертикальная нагрузка на шар — до 50 кг. Эта характеристика важна для пользователей, так как позволяет учитывать максимальный вес прицепа и нагрузку на сцепное устройство.
Особенностью фаркопа является отсутствие необходимости выреза в бампере, что сохраняет его целостность и эстетичный внешний вид автомобиля. Необходимость снятия бампера при установке фаркопа может быть на усмотрение установщика, что дает некоторую гибкость в процессе монтажа. При этом установка фаркопа в штатные места автомобиля облегчает монтаж и не требует дополнительных модификаций конструкции авто. Установка может быть выполнена как самостоятельно, так и в нашем установочном центре.
Электрика в комплекте данного фаркопа не предусмотрена, что требует дополнительного приобретения системы "Smart Connect" для подключения светового оборудования прицепа. Выбор комплектующих для электрики должен осуществляться с учетом совместимости с моделью автомобиля. Материалы фаркопа выполнены из прочной стали, что обеспечивает долговечность изделия и высокую устойчивость к коррозии, что особенно важно в условиях эксплуатации на дорогах с агрессивной средой.
Фаркоп производства Avtos — это высококачественное решение для вашего PEUGEOT 308, обеспечивающее надежность и разнообразие функциональных возможностей. Его простота монтажа и удобство в эксплуатации делают его идеальным спутником для автолюбителей, ценящих комфорт и надежность. Это тягово-сцепное устройство станет надежным выбором как для повседневных поездок, так и для решения специальных задач, связанных с транспортировкой грузов и установкой дополнительных автомобильных аксессуаров.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency