Артикул: SK 12
Горизонтальная нагрузка: 2500
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Avtos
СертификатФаркоп Avtos, предназначенный для установки на SKODA Kodiaq с 2017 года, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, которое обеспечивает безопасное буксирование различных прицепов и легкое закрепление велобагажников. Этот фаркоп является важным дополнением для автомобилистов, которые часто используют прицепы или другие навесные конструкции.
Основная характеристика данного фаркопа — съемный шар типа A, закрепляемый на двух болтах. Это удобно для владельцев автомобилей, так как позволяет легко снимать и устанавливать шар в зависимости от потребностей. Максимальная горизонтальная нагрузка фаркопа составляет 2500 кг, что позволяет буксировать даже тяжелые прицепы. Максимальная вертикальная нагрузка на шар — 100 кг, что важно для устойчивости и безопасности перевозки.
При установке фаркопа может потребоваться вырез в бампере, который в данном случае является невидимым. Это означает, что внешний вид автомобиля практически не изменится, сохраняя его обтекаемость и декоративные элементы. При необходимости, монтаж может быть выполнен в штатных местах крепления, что упрощает процесс установки и не требует значительных изменений в конструкции автомобиля.
Что касается электрики, она не входит в комплект, и для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести отдельный комплект, например, "Smart Connect". Это решение позволяет минимизировать вмешательство в электросистему автомобиля. Материалы, используемые в конструкции фаркопа, характеризуются высокой надежностью и устойчивостью к коррозии, что гарантирует долговечность эксплуатации. Производителем фаркопа является компания Avtos из России, известная на рынке своей продукцией для автомобилей различных марок и моделей.
Таким образом, фаркоп Avtos для SKODA Kodiaq 2017- обеспечивает надежность, удобство использования и минимальное воздействие на дизайн автомобиля, что делает его оптимальным выбором для обладателей этой модели автомобиля, стремящихся к безопасности и комфорту в использовании прицепных устройств.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency