Артикул: SK 04
Горизонтальная нагрузка: 750
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Avtos
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Avtos на SKODA Octavia 1996-2011, Арт.SK 04, представляет собой тягово-сцепное устройство, разработанное для обеспечения возможности буксировки прицепов и перевозки различных багажников. Это идеальное решение для автовладельцев SKODA Octavia, выпущенных в период с 1996 по 2011 год, которые хотят расширить функциональность своего автомобиля, будь то установка велобагажника или простой транспортировки груза на прицепе.
Представленный фаркоп оснащен условно-съемным шаром типа A, который крепится на два болта, что обеспечивает удобство его использования и легкость в снятии при необходимости. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 750 кг, что позволяет буксировать большинство легких прицепов, а вертикальная нагрузка ограничена 50 кг, что делает его подходящим для установки различных багажных систем. Эти показатели важны для водителей, стремящихся сохранить оптимальную эксплуатацию своего автомобиля без риска перегрузки.
Для установки данного фаркопа требуется вырез в бампере, что необходимо учитывать при монтаже. При этом данный вырез трудно заметен, что сохраняет эстетичный вид автомобиля. Демонтаж бампера перед установкой осуществляется по усмотрению установщика, что может быть удобно в зависимости от конкретной конфигурации автомобиля и навыков монтировщика. В ремкомплект для фаркопа включены все необходимые элементы крепления, инструкция, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок, что облегчает процесс монтажа.
Электрический комплект для подключения фаркопа не идет в базовом наборе и требует приобретения подходящего комплекта "Smart Connect", что позволяет адаптировать светотехнику прицепа к функциональности автомобиля. Изделие изготовлено из качественной стали, что гарантирует его долговечность и надежную защиту от воздействия окружающей среды и коррозии.
Производителем данного устройства является компания Avtos, расположенная в России, что обеспечивает соответствие мировым стандартам и технологические преимущества в производстве автомобилей. Установить фаркоп можно как самостоятельно, следуя инструкции, так и обратившись в наш установочный центр для профессиональной установки.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency