Артикул: SU 06
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужна Розетка
Производитель: Avtos
СертификатФаркоп Avtos на SUBARU Forester 1997-2008, представленный под артикулом SU 06, является тягово-сцепным устройством, специально разработанным для автомобилей Subaru Forester соответствующих годов выпуска. Основное предназначение этого фаркопа заключается в обеспечении возможности буксировки прицепов, что значительно расширяет функциональность вашего автомобиля, позволяя использовать его также для перевозки велобагажников и другого оборудования.
Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который фиксируется на двух болтах. Это решение удобно для пользователей, которые предпочитают иметь возможность легко демонтировать шар без значительных усилий, когда фаркоп не используется. Максимальная горизонтальная нагрузка, которую способен выдержать этот фаркоп, составляет 1500 кг, а вертикальная — до 75 кг. Это позволяет уверенно буксировать среднегабаритные прицепы и транспортировать соответствующие грузы.
Применение данного фаркопа не требует изменения конструкции автомобиля в виде вырезов в бампере, что сохраняет его внешний вид в первозданном виде и избавляет от необходимости дополнительных манипуляций. Установка фаркопа предполагает использование штатных креплений, а необходимость снятия бампера остается на усмотрение установщика. Это позволяет аккуратно и надежно интегрировать его в конструкцию автомобиля.
Электрика в комплект не входит, однако пользователю понадобится розетка для подключения светотехники прицепа. Рекомендуется использование совместимого комплекта электрики для правильного и безопасного подключения. Основной материал конструкции фаркопа — прочная сталь, что обеспечивает надежность, долговечность и защиту изделия от коррозии. Закрытая балка фаркопа дополнительно защищает от внешних воздействий и создает более эстетичный вид.
Производимый в России, фаркоп Avtos на SUBARU Forester 1997-2008 предоставляет надежное и практичное решение для владельцев этой модели автомобиля. Вся необходимая документация, включая паспорт изделия и сертификат, идут в комплекте, что упрощает процесс установки и регистрации устройства. Все перечисленные характеристики делают фаркоп Avtos идеальным выбором для тех, кто ищет надежное и функциональное тягово-сцепное устройство для своего Subaru Forester.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency