Артикул: TY 37
Горизонтальная нагрузка: 1250
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Avtos
СертификатФаркоп Avtos предназначен для установки на автомобиль TOYOTA Corolla модели E18, выпускаемой с 2013 года, с учетом особенностей кузова. Это тягово-сцепное устройство обеспечивает возможность буксировки прицепов, использования велобагажников и других вспомогательных устройств, расширяя функциональные возможности вашего автомобиля.
Тип шара, используемый в данном фаркопе, обозначен как A, что означает его съемность. Он крепится двумя болтами, что обеспечивает надежную фиксацию и позволяет при необходимости легко демонтировать его. Это удобно для пользователей, которым необходимо временно использовать фаркоп, сохраняя при этом эстетичный внешний вид автомобиля. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1250 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 75 кг. Эти показатели подчеркивают возможность транспортировки достаточно тяжелых грузов и прицепов, удовлетворяя повседневные и специализированные запросы автовладельцев.
Что касается установки, для этого фаркопа требуется вырез в бампере. Здесь следует учесть, что тип выреза не указан как видимый или невидимый, что предоставляет возможность установки по усмотрению владельца и установщика. В зависимости от решения, данный фактор может повлиять на сохранение оригинального эстетического вида автомобиля. Монтаж осуществляется в штатные места, а необходимость снятия бампера может определяться индивидуальным подходом установщика.
Электрика в комплекте не предусмотрена, поэтому потребуется приобретение дополнительного комплекта, например "Smart Connect", для подключения светотехники прицепа, что особенно важно для соблюдения правил дорожного движения. Изготовленный из прочной стали, фаркоп оснащен защитным колпачком, что способствует повышенной устойчивости к коррозии и долгому сроку службы. Использование закрытой балки добавляет надежности конструкции, обеспечивая безопасность при эксплуатации.
Изготовленный в России фаркоп Avtos обеспечивает надежность и функциональность, требуемые для современного автомобиля, сохраняя при этом баланс между практичностью и эстетичностью. Комплектация включает все необходимое для установки, включая инструкцию и сертификаты соответствия, что облегчает процесс для установщиков и пользователей.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency