Артикул: TY 40
Горизонтальная нагрузка: 2500
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужна Розетка
Производитель: Avtos
СертификатФаркоп Avtos, специально разработанный для Toyota Hilux 2015 года выпуска и позже, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, оптимально подходящее для владельцев этой модели. Это изделие от известного производителя Avtos предназначено для установки на данный автомобиль и позволяет владельцу с легкостью буксировать разнообразные прицепы, устанавливать велобагажники или другие аксессуары, обеспечивая дополнительную функциональность и удобство.
Одной из ключевых особенностей этого фаркопа является тип шара A, который крепится на двух болтах и является съемным. Это обеспечивает удобство использования, так как шар можно легко демонтировать при отсутствии необходимости в его использовании, что улучшает внешний вид автомобиля и упрощает задний доступ к багажнику. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка данного устройства составляет 2500 кг, а максимальная вертикальная – 100 кг. Эти показатели позволяют уверенно использовать фаркоп в большинстве ситуаций, обеспечивая безопасное и эффективное буксирование.
Дополнительным преимуществом данного фаркопа является его установка, которая не требует выреза в бампере, сохраняя оригинальную стилистику автомобиля. Отсутствие необходимости в видимом или невидимом вырезе упрощает процесс установки и минимизирует влияние на эстетическое восприятие автомобиля.
Важно отметить, что электрическая часть в комплекте не предусмотрена, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется дополнительно приобрести розетку и совместимый комплект электрики. Это важно учитывать при планировании использования фаркопа с прицепами, чтобы обеспечить корректную работу всех осветительных приборов. Советуем воспользоваться услугами установочного центра для профессиональной установки и подключения.
В заключение стоит подчеркнуть, что фаркоп Avtos для Toyota Hilux 2015- совмещает в себе практичность, надежность и стильный внешний вид, дополняя возможности вашего автомобиля и расширяя его функционал.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency