Ваш город — Киров?
  • Санкт-Петербург
  • Апатиты
  • Архангельск
  • Боровичи
  • Великие Луки
  • Великий Новгород
  • Вологда
  • Воркута
  • Выборг
  • Калининград
  • Кострома
  • Котлас
  • Мурманск
  • Петрозаводск
  • Псков
  • Рыбинск
  • Смоленск
  • Сыктывкар
  • Усинск
  • Ухта
  • Череповец
  • Ярославль
Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!
Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!
Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00

Фаркоп BALTEX на CHEVROLET Orlando 2010– Арт. 04.2302.12

Фаркоп BALTEX на CHEVROLET Orlando 2010–  Арт. 04.2302.12
Фаркоп BALTEX на CHEVROLET Orlando 2010–  Арт. 04.2302.12

Фаркоп BALTEX на CHEVROLET Orlando 2010– Арт. 04.2302.12

цена: 10 100 руб.
Под заказ
Купить в 1 клик
  • Артикул: 04.2302.12
  • Горизонтальная нагрузка: 1500
  • Вертикальная нагрузка: 50
  • Вырез в бампере: Нет
  • Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
  • Электрика в комплекте: Нет
  • Производитель: Baltex
  • Вес: 16.8
  • Сертификат
  • Марка: CHEVROLET
  • Модель: Orlando
  • Год выпуска: 2010- (J309)
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ

Фаркоп BALTEX на CHEVROLET Orlando, представленный под артикулом 04.2302.12, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, специально разработанное для автомобиля CHEVROLET Orlando начиная с 2010 года выпуска. Это устройство расширяет возможности эксплуатации автомобиля, позволяя буксировать легкие прицепы или размещать велобагажники, что значительно увеличивает его функциональность.

Данный фаркоп оснащен шаровой головкой типа A, которая является съемной и крепится на двух болтах. Такое решение обеспечивает удобство в использовании, позволяя легко демонтировать шар при отсутствии необходимости в его текущей эксплуатации. Это помогает сохранить эстетичный внешний вид автомобиля без излишних конструкций.

Фаркоп BALTEX рассчитан на максимальную горизонтальную тяговую нагрузку в 1500 кг, что позволяет безопасно буксировать небольшие прицепы. Вертикальная нагрузка, которую может выдержать фаркоп, составляет 50 кг, что дает возможность, например, устанавливать велобагажники или другие совместимые аксессуары. Эти показатели подтверждают надежность и универсальность устройства в повседневной эксплуатации.

Установку данного фаркопа можно провести без необходимости выреза в бампере, что значительно облегчает монтажные работы и сохраняет оригинальный внешний вид автомобиля. Для установки потребуется порядка трех часов, а в нашем установочном центре специалисты могут выполнить монтаж быстро и качественно.

По умолчанию комплект поставки не включает электрику, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый комплект электрики. Это можно сделать как в универсальном, так и в заводском варианте. Вес фаркопа составляет 16,8 кг, что также следует учитывать при установке. Производитель BALTEX гарантирует надежность и качество своей продукции, что делает этот фаркоп отличным выбором для владельцев CHEVROLET Orlando.

Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Baltex
Вес: 16.8
Марка: CHEVROLET
Модель: Orlando
Год выпуска : 2010- (J309)

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Часто задаваемые вопросы

Какие документы вы выдаёте?

Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:

  • по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
  • при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.

Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?

В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:

  1. тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
  2. есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.

Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.

Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?

Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.

Чтобы снизить риски, важно:

  • ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
  • подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
  • сохранять документы на изделие и документы по установке.

Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.

В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?

Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.

Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.

Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.

Фаркопы подходят на все автомобили?

Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.

Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.

В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?

Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.

Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.

Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.

Могу ли я сам установить фаркоп на CHEVROLET Orlando 2010- (J309)?

Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:

  • правильное ТСУ именно под вашу модель;
  • понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.

На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.

Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.

Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?

Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.

Что помогает в таких случаях:

  • корректировка чувствительности;
  • настройка зон срабатывания;
  • использование съёмного шара — убрали шар, и датчики работают как раньше.

Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.

Сколько по времени занимает установка фаркопа на CHEVROLET Orlando 2010- (J309)?

Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.

Copyright © 2014 — 2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency